三菱各車型的折價空間 到底是客人賺到還是業代賺到?!?!?!

買車要省錢, 當然是空車議價, 配備均無(找外面汽車百貨/網拍會便宜些), 保險幾家電話比一下.
當初電話打3家, 網路問個2家, 空車折價就從7萬->8萬->8.5萬->9萬. (自助式)

如要圖想方便, 就統包給sale, 讓sale多賺一些也無妨, 人家也要過生活的.(我朋友都這樣買的)
我終於懂了.. 陪朋友 家人 自己 去看車 業務都開頭先說本月購車 空車可以折到 " 車價的幾% "

下個月要漲了阿 什麼原場消息

然後看你心動了 就說你真的有"購車計畫"

那我在另外想辦法折給你

最後談價內容似乎都有一點瑕疵與出入



其實想一想 網路是否是幫兇呢...

一個人分享了X牌的神單...大家就以他的單為基準

最後業代們為了留住客人 情非得已...只好...



台灣就業市場M化 不是賺很大又自己為貢獻多的老屁股 要不然就是賺不了多少錢買棺材本的 年輕人

在這汽車銷售業的部份 ........ 或許這就是網路傳媒的力量吧





業代們 辛苦了 加油 !! !

我剛交車了OUTLANDER為例
苗栗只送6合一影音DVD 約折3萬
新竹6合1DVD+16吋輪胎輪框換18吋 約折5萬(後來透過認識的問到空車折8萬)
台北空車折價8萬還送醫些基本備配
其實每隔廠牌折價多少應該是固定的..但看業務要不要少賺
話說WISH新竹也只問到折3萬..台北折4-5萬@@
實在是寫入業務員的心聲

每晚都在跟自己內心詢問
到底為什麼要賠錢賣車賠錢開價

空車價要折過業務的獎金
配備要成本價
保險要退佣
東西要送的
服務也要隨到
試問業務佛心來著嗎

真有這種業務
也許這種單幾次後就離開產業了
客人會抱怨,買一買你們就離職了,或是 又離職了喔
是否有想過為何業務門會撐不下去而離職

不過客戶不喜歡聽實話
只愛聽客戶自己想聽的話
是吧

待過產業的長輩總會說
身上沒有一些存款進來車業
是會撐不下去的

咕機咕機k wrote:
實在是寫入業務員的心...(恕刪)



咕機咕機k大講到一個重點 ! 客戶買車後業務就離職了! 這在汽車公司是正常現象 !

不要抱怨沒有服務 因為都折現了

angerico wrote:
曾經有人在921大地震時,客戶受困山中,業務開車上山去接他下山,卻沒考量到車子能否上山,路況如何。...(恕刪)


在這個童話故事裡, 業代是個傻子!

就像一個不會游泳的人貿然跳進水裡救人, 結果就是雙雙滅頂!

開著不適合的車進到不孰悉的地形去, 我想這不叫救人, 是自殺!

反正, 現在很明顯大家都可以透過更多管道得到更透明的資訊

業代就好好的賣車不要亂灌水

如果覺得利潤低也可以轉去做房仲

現在的房仲就跟以前汽車業代一樣, 大家都在混沌的水裡摸魚

至於汽車就可以像7-11一樣用開架式的

試乘就專人安排就好了, 試乘完有意願去網路寫意向書就開始跑流程

如果還有疑問就找專人收費服務

我想這樣都不會有人抱怨了!

Kevin4931 wrote:
如果覺得利潤低也可以轉去做房仲

現在的房仲就跟以前汽車業代一樣, 大家都在混沌的水裡摸魚 ...(恕刪)



房仲是所有服務業自殺率最高的、您說房仲好不好做呢?
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20130528/182181/
好多大大說的真的是現況也很實在啊~!

只能希望黃昏快過去,來點曙光吧。
客人買車的時候不賺,賣車的時候就要了!

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