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ed.yang wrote:
我的小C目前也是改了...(恕刪)
說真的不是我要吐你槽，這位車主的機械原理可能要重修了.....
CVT靠著轉速提升來控制離合器接合時機與變速比，
在未改善變速箱程式前，有1~2秒離合器都是在打滑的狀態下，
油門踩下去但引擎在空轉，變速箱無法將引擎動力輸出到輪上，
此時離合器不斷的在呈現半打滑狀態，
這樣長期下來不但油耗增加，離合器不斷半接合狀態下走走停停才是最耗損離合器使用情形，
目前更新變速箱電腦後，已經有大幅度的改善了，
雖無近完美，但還是可以接受的狀態，
油耗部份排除起步時的空轉過程，相信油耗是會有所改善，
但是相對而來的無力感，或許會驅使車主將油門踩的更深一點，
我想這是無可避免的，要油耗除了冷氣空調溫度適中外，
另外就是自己的右腳了。
(非之前的啥更新變速箱程式，那是原廠唬爛你的，那只是讓變速箱回歸出廠時的狀態重新學習，但原先出廠的寫入的輸出程式不變，所以你會感覺沒差異)。
趕快去原廠預約更換"變速箱電腦"，而不是"更新變速箱程式"，
相信會有不同的駕駛感受。
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