ed.yang wrote:
乙、切入前進或倒車檔位後，微加油門車輛不會行進，但再微加重油門會突然加速行進；也就是說微加油門時，車輛油門有遲滯現象。...(恕刪)
昨天交車了，倒車入庫時有特別注意一下
車輛油門有遲滯現象，這個說法好像不太對
油門遲滯 應該是指油門踩到一個定點，隔一段時間才反應出動力
但小弟觀查的結果應該是原廠調校的線性太差
動力沒出來就是沒出來，等再久都一樣
如果要再加油門就要特別小心，不然又會一下就爆出來
感覺Mitsubishi對於這些調校的細節，還有很大的進步空間
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Ford Fiesta 是1.6的車就別提了
Honda算是性能取向的設計，且Fit車輕又小，要跟他拼還真有點為難
| 2014 Mitsubishi Colt Plus | 2013 Honda Fit 1.5 VTi |
2013 Ford Fiesta 5D 1.6 Powershift |
| 1499cc 直列四缸 16氣門 | 1497cc 直列四缸 16氣門 | 1596cc 直列4缸 16氣門 |
| CVT 7速手自排 | 5速自排 | 雙離合器6速自排 |
| 112hp@6000rpm 15.0kgm@4000rpm |
120hp@6600rpm 14.8kgm@4800rpm |
122hp@6300rpm 15.1kgm@4300rpm |
| 平均18.9km/ltr 市區16.53km/ltr 高速公路22.87km/ltr |
平均14.5km/lr 市區11.09km/ltr 高速公路17.63km/ltr |
平均16.2km/ltr 市區12.04km/ltr 高速公路20.41km/ltr |
風調雨順 國泰民安
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