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October4256 wrote:
經過幾天與2WD Black Edition車型相處，真心覺得開起來的感覺與自己的4WD車型差異非常明顯。
因為吉拉爸住在林口，所以每天上班時都會開山路下山，4WD車型過彎的時後，就像是軌道車一樣，以要控制方向盤、油門，基本上整台車是可以緊貼在地的，但是2WD車型就是缺少了那一種服貼感。
(恕刪)
這是真的! 
這幾天228連假帶著家人(五口)下南部一路玩下去, 順便載滿著一車,念高大的兒子, 開學用的行李...
其間就上阿里山(奮起湖)住了一天, 下山時一路順向飆下去, 日蝕的SAWC就是會讓她在過彎時，就如您說的般...
就像是軌道車一樣，只要順順的控制方向盤、油門，基本上整台車是可以緊貼在地的，那一種服貼感。
要不是,車中有年長的長輩, 加上下行太快, 就自然會遇上前車擋路, 不然就飆更快了
或是參考一下,最近一次的"山路"經驗...
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=6041577&p=3#76779901
就連原本是開轎車的偶, 跟老婆都一致覺得, 三菱日蝕 這麼高底盤的車...
(當初選車時, 老婆就是受夠了總是被前車擋住視野, 加上轎車座位低, 年長者坐下或起身不易, 才決定這台要換成SUV型的啦~)
過起彎,傾斜外甩減輕的程度,跟原來轎車比起來,居然一點也不遑多讓,日蝕的好多了
(偶猜! 可能一來是偶的舊轎車"神A"是, 素有懸吊偏軟Q,被網友戲稱"開船"的T牌吧?
加上一過彎, 老是"推頭"
逼得偶只好踩煞車, 結果是更讓乘客感覺更"外甩")以及二來 日蝕的懸吊,後方是獨立多連桿, 再加上是S-AWC+AYC四驅版本吧!?
懸吊方面 三菱日蝕 搭配的是前獨立麥花臣附防傾桿，後方則是獨立多連桿附防傾桿
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=6022056&p=2#76476791
(日蝕過彎, 真的就會順著路中的雙黃線內側畫一個完美的圓弧
, 完全不會"推頭"喔~
)另外音響部份其實差異也非常明顯，雖然好像只有喇叭多了幾顆，但整台車〝咚茲〞感完全不一樣(車上音響對一個已婚、有三寶的男人非常的重要，因為在車上獨處的時候，應該就是唯一可以與自己對話、放鬆的時候吧)！！
再
的確也是如此! 日蝕的旗艦款音響(九顆喇叭),日本原裝, 效果也還不錯, 加上相較其他國產車室寧靜度算不錯
(美國最著名的汽車音響品牌Rockford環繞音響,9顆喇叭含低重音及獨立擴大機
)https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5911157&p=5#74853168
終於! 可以在車上好好的欣賞音樂了, 乘坐過的親友, 都異口同聲說:粉讚!
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5779061&p=2#73018033
(因無法再忍受,原本20年老車一開快,音響甭想聽就算了之外,連交談都得高八度音量的缺失
缺點:偶爾停車時,老婆先下車在外指揮,只見她嘴巴唸唸有詞...但就是不知道她,在嘮叨些甚麼~大笑)
另外好像自2019年之後部份等級有配備〝全車環景〞，第一次使用景象，還挺有趣的，沒用過之前都覺得還好，一用過就覺得是個好東西～現在開車似乎越來越輕鬆了～
[360度環景]這項配備, 偶就只能看著流口水了
走田間小徑,或是會車時一旁是水溝之類的時候,才會知道日蝕有[360度環景]配備的好處了
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=6022145&p=4#76507073
另外,日蝕100%日本原裝的 [BSW盲點偵測系統] 也是非常精準可靠的
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=750&t=6014887&p=1#76364336
再如,就算是一個不起眼的小按鈕: [Auto Hold]鍵, 用過真的回不去了...
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=6027638&p=4#76600939
還有 HUD抬頭顯示器...
這尤其是在, 想保持在不想超速被罰的"超速臨界點"時, 會是非常方便滴~
因有了HUD就可以不用一直低頭看時速表了, 在駕駛安全上也加分
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=6047212&p=1#76890891
總之, 三菱Eclipse Cross(日蝕) 的確是台100%進口內外兼修的優質好車
結論! 買下日蝕最大的缺點那就是...
跟多數人一樣:自從買了日蝕之後『開了就不想下車、整天只想要開車、假日都不想待在家裡』大笑~
最後! 還是那句老話: 擇你所愛;愛你所擇嘍~
後記:
期間 自然不免也要到, 台南觀夕平臺朝聖
, 觀完落日之後, 在返回住宿住路途中...就又遇到了日蝕車友, 從後方高速超到偶前面之後, 用自行改裝的?煞車燈行"攔截禮"
小弟也當然爾的, 採日蝕車友群組的不成文內規, 閃三下大燈, 行他回敬禮嘍~
家人大家都笑開懷的說: 台南還是南部的日蝕車友們, 都是這麼誇張跟熱情嗎?大笑~
再加減看一下...
日蝕車友的開箱經驗文
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5544888
jasonlu626 wrote:
...牽車至今大約半年，里程超過3000公里，到目前為止都很滿意。寧靜車室、紮實底盤，是我最有感的。特別是不久前的一次蘇花公路實戰，發現以往必暈的老婆跟小孩，竟然不暈了！不知道是不是SAWC太強大！豐富的配備、實用的跟車系統更是讓我上了車就不想下車...
或是,另一位Lexus NX200車友, 試開日蝕後的說法:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=6051858&p=6#76960091
vanbuuren wrote:
簡單來說Eclipse Cross動力比較隨傳隨到，NX是溫和路線，順順開的類型
而幾趟跑下來可以感受到4WD跟前驅的差異，NX是舒適取向的車款，即使用Sport模式，避震器仍舊偏軟，無可避免的在過彎上有明顯的側傾
相較之下Eclipse Cross懸吊就比較硬朗，側傾抑制得比NX好，加上4WD，在山路上的循跡性好很多...
...最後令我意外的是隔音，因為NX的隔音一向是我滿意的地方，想不到Eclipse Cross的隔音也不遜色，兩台都一樣...
...喇叭就沒什麼好講的，Eclipse Cross配這顆勝過NX，
...再或是,另一位日蝕試車友的說法:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=6048215
ZANE0922 wrote:
...先說說我開這台在山路的心得好了
指向性非常好，方向盤轉到哪車就跟到哪
這樣在開山路上的感覺很好，轉向佳，不會有模糊的感覺
車身動態穩定，循跡性佳，不愧是有S-AWC加持
我老婆是個在山路非常容易暈車的人，偏偏嫁到台東
特別是全髮夾彎的山路，但是坐這台，她竟然可以在山路看手機追劇.....
我並沒有刻意的減速行駛，所以連她自己都覺得很神奇XD
我想應該跟進口車身鋼性好，穩定性佳也有關係...
&
...車內橫向空間算普通，但是我覺得縱向空間卻是出乎我意料的大
車長才4405mm，可以做出如此的膝部空間
真的要拍拍手，而且後座椅還可以前後滑移
在車內空間的運用上能夠更自如...
&
...Rockford音響
這套音響真的很不錯
大推！～...
再在,另一位日蝕租車友的說法:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=6057948
sunferio wrote:
...從合歡隧道到梨山及武陵農場這段路車輛較少, 一路上以約60 Km/Hr速度駕駛, 令人驚訝的是過彎的穩定性及操控性真的沒話說,期間一直想在過彎時會有滑胎的情況, 但頂多是輪胎悶叫幾聲就穩定帶過,如果是我的房車應該有機會甩到對向車道了...
以下是體驗的感想:
1. 低速真的很安靜(比對CRV5), 40 KM/Hr以下幾乎很難聽到引擎的聲音, 相對CRV就有很明顯的運轉聲.
高速如果換個安靜胎應該也是狠甩CRV...
5.操控及循跡性沒話說, 過彎時方向盤轉多少EC就轉多少, 國3上高速奔馳時也是能夠保持車身穩定, 不會像房車容易搖晃不穩...
...以上幾點是因為將EC和CRV5當作可能換車的目標, 若是馬上要做決定應該還是會選擇EC.
再再,另一位日蝕試車友的說法:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=6061640
kinglan wrote:
...兩台車車頭是一樣長，差別在車身軸距，Juke軸距只有小小的2530，而Eclipse 軸距2670；這個差別簡單說，就是後座的腿部空間可以多出14公分。
整體上Eclipse是以接近小型SUV的車身尺寸，做到與正常SUV相同的車室空間。這對於平時不常開車的人來說，開這台出門不會有太大壓力...
另外, 即使是前座...
日蝕 的前駕駛座舒適性, 這點偶跟老婆都深刻的體驗到了
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=6062334&p=4#77106296
因為開以前的老轎車("神A"), 才從台北才開到彰化, 途中就會覺得開始要腰酸背痛了
(不是想去休息站, 就是得不停的扭來扭去的變換坐姿才行...
)換成了日蝕之後,就改善非常多, 就算開長途的, 也不太會腰酸背痛了
(車子平日大部分都是老婆在開的喔! 只有假日才是偶來當司機
前陣子她因專案,南北來回奔波, 開了超過兩千多公里, 她還說:幸虧有換成了這台安全舒適的日蝕,不然她還真不知如何渡過漫漫長路的
)另一位日蝕試車友的說法:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=6047212&p=1#76890891
周周 wrote:
...椅子可能是我個人最推崇的，小弟身高約183CM，因為天氣因素盡量將行程一天跑完，長時間的駕駛不會感受到支撐性不足且不會過於戰鬥，恰如其分的軟硬度，整天下來不會腰酸背痛...
再或是,另一位日蝕試車友的說法:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=6060127
Bear.H wrote:
對於一台4.4米的SUV來說，Eclipse Cross 給了你不遜於中型SUV的氣勢
但又比CUV更大的後廂、後座空間，卻又保留了小型跨界車款的靈活性
這次三天兩夜遊，帶上大行李箱、娃娃車外竟還能放3個背包跟電腦包
而且駕駛座的視野與座椅舒適度都很足夠，支撐性也不錯，隔音性更好
對於有脊椎炎的我來說，開了兩趟長途也不怎麼累，這點也是很有印象的...
還有,還有,三菱日蝕Eclipase cross 在km77 糜鹿測試 真厲害了
(可以80km/h達成，跨界SUV循跡穩定性不輸跑車)
https://youtu.be/OhX0pJs_ffs
但令人驚訝的是Eclipse Cross竟然在這些車款中表現最為亮眼，
而且受測的Eclipse Cross還是2WD，倘若是扭力分配更好的4WD車型，搞不好能創造出高的極限。
在國外專業網站km77.com針對市面上多款車進行麋鹿測試，
其中更不乏多款已在台灣上市的跨界SUV，這些車在麋鹿測試中表現不俗...
打破操控與安全的迷失，麋鹿測試高下立見假不了
原文網址：https://www.lian-car.com/articles/read/26548.html
什麼是「麋鹿測試」？為什麼國產車在此項測試中總是踢到鐵板？
https://www.gq.com.tw/gadget/article/%E9%BA%8B%E9%B9%BF%E6%B8%AC%E8%A9%A6
文中提到...
最近，全新Toyota RAV4麋鹿測試成績不佳是國際車壇話題，台灣市場顯然不受影響…
再對比看看Toyota RAV4 2019的麋鹿測試
https://youtu.be/j3qrCNR4U9A
& 如此這般的"原裝進口貨?"
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5783169&p=4#73070520
或
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=6041108
或
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=6022056&p=2#76476791
還有NCAP & IIHS撞擊測試成績
Mitsubishi Eclipse Cross於NCAP獲得撞擊測試5星評價，成人保護成績97%同級最高！
http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/46693-eclipse-ncap-20171203
MITSUBISHI Eclipse Cross安全再下一城，NHTSA五顆星成績橫掃歐美
2020年式獲得美國國家公路交通安全管理局，五星整體安全等級
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5912231&p=2#75926892
文中指出...
繼2017年獲得歐洲Euro NCAP五顆星安全榮耀後，這回於美國再下一城，拿下2020年式NHTSA道路安全局五顆星成績，成為原廠史上罕見獲得雙料五顆星安全評價的車款。
跨越5000公里征途廣汽三菱奕歌榮耀歸來
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5812393
車友的...
日蝕海蝕洞 1 2018/6/18
https://www.youtube.com/watch?v=G6bjH7zj3Wg&feature=youtu.be
日蝕來犁田
https://www.youtube.com/watch?v=Y7Gx_K5bMVE
& 日蝕來犁田2
https://www.youtube.com/watch?v=GJPoW40bYtM
更多三菱Eclipse Cross(日蝕)相關的展示影片連結...
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5657936&p=2#71485208
總之,還是老話一句:擇你所愛;愛你所擇嘍~
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feather_dom wrote:
大大 ~ 能透露一下你排氣管哪改的嗎~~~好漂亮啊~~~
是想改成"雙排氣管"嗎? 問這兒的 傑瑞海因斯 吧?
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5821279&p=2#73626394
或是在Line或FB 日蝕各大群組裡去問問看吧!
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5850732
咱們日蝕車友們都粉熱情滴~
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=6038704
或是小弟在此文尾的描述(在台南的際遇)
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=6032273&p=2#76697196
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文章編號：76818812
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