s333625 wrote:
三菱之前開這牌的台客太多給人的觀感不佳,
這幾年此觀感被馬3和喜美8超越了.
+1
之前有一陣子Lancer賣50萬,吸引一個很...特定的族群,實在是中華很糟糕的一個決策
還有,以前80,90年代初的三菱在日本喜歡一款車搞七八十個款式
例如Lancer最高記錄可搭配8款還9款引擎,手排跟fuzzy自排,一部分還有四驅版
同一款引擎排檔,只要輪圈尺寸變化可能就"應該"要花時間去微調
這其實是非常耗費開發資源的
(外銷款就不敢這樣搞,但還是同一批人要做,人力物力還是被吃掉)
所以有一段時間個人覺得三菱的工程設計好,但成品卻不容易面面俱到
但是後來黑社會事件+被戴姆勒克萊斯勒丟掉之後
三菱就完全變了一個作風,這七八年的造車方針真的實在很多
可惜世界車市大變,不是光車子做的好就能賣了
小惡魔市集
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