請問各位大大-很多人都說三菱的車不能買,原因是什麼????

在台灣車子好不好賣只有一個關鍵

就是"聽說"
你覺得爽就好

買吧

信用至上 wrote:
他之前的車款是有什麼...(恕刪)
我是蓮霧王 ~路過蓮霧園

s333625 wrote:
三菱之前開這牌的台客太多給人的觀感不佳,
這幾年此觀感被馬3和喜美8超越了.


+1
之前有一陣子Lancer賣50萬,吸引一個很...特定的族群,實在是中華很糟糕的一個決策

還有,以前80,90年代初的三菱在日本喜歡一款車搞七八十個款式
例如Lancer最高記錄可搭配8款還9款引擎,手排跟fuzzy自排,一部分還有四驅版
同一款引擎排檔,只要輪圈尺寸變化可能就"應該"要花時間去微調
這其實是非常耗費開發資源的
(外銷款就不敢這樣搞,但還是同一批人要做,人力物力還是被吃掉)
所以有一段時間個人覺得三菱的工程設計好,但成品卻不容易面面俱到

但是後來黑社會事件+被戴姆勒克萊斯勒丟掉之後
三菱就完全變了一個作風,這七八年的造車方針真的實在很多
可惜世界車市大變,不是光車子做的好就能賣了

市面上所有的東西,至從08年後,只有一個現象,那就是東西變貴,但質感變差(品質soso),
我自己買了08年的Grunder(約04年時出的產品),相較後來才出的fortis等車,用料明顯優異,
雖說車格不同,但應該質感上要更精進才對呀! 相較Grunder時期的1.6小車,質感也沒這麼
....。而且這現象,普遍出現在各大廠產品上,而且是生活中的各項產品。

早買早享受了,以後買的車,除了花更多錢外,沒什麼好期待的..COLT+ 當年沒srs 最低價49.9w
現在呢?? 品質、配備好到哪去了嗎???

chanismo wrote:
市面上所有的東西,至從08年後,只有一個現象,那就是東西變貴,但質感變差(品質soso),


日本各大廠在這十年或多或少都做了cost down
像T牌的內裝原本質感是世界一,現在最新一代的內裝已經明顯不如某些他牌
還有八代civic那個塑膠質感...真是OMG
三菱相比之下還算是比較好一點的呢
如果不開快不要求performance的話,三菱的品質應該還不錯吧

父親的九年Virage 1.8除了去年還前年換過引擎腳以外,其他完全沒問題

真要挑剔的話大概是油門的反應慢了點,但以純交通車來說的話這點倒是可忽略~


Cheers~
因為不是TOYOTA阿阿阿阿阿阿阿阿
(被毆打

雖然講的很像很偏激一樣...可是這應該是很多人共同的慘痛回憶吧
想買XXX牌的車,長輩就說"那個不好啦,買豐田"
因為冷氣不冷!
每次去修都說壓縮機漏冷媒~!
大概不到一年冷氣又不冷~!
去別家~又說壓縮機漏冷媒~!
反反覆覆了好幾年~!
也換了好幾家~
但是也都有打螢光劑抓漏~~
鬼打牆了好幾年~
最後在朋友介紹的店
換了管線就好了!

ps因為壓縮機都是換翻修品~所以不貴


akak7716 wrote:
因為冷氣不冷!
每次...(恕刪)



呵,車子適用這句哩語 : 「先生緣,主人福」....看病真的要找對醫生呀 :P
一,二戰時期BMW,SAAB,三菱這些都是做戰鬥機的工廠,三菱在日本可是叫三菱重工,旗下企業眾多,工藝品質應該沒有問題!
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