new colt plus 大大小小問題討論~~

來報告一下,今天進廠把變速箱電腦給換掉了,
另外汽油幫浦依然是沒下文.....

更換後的幾個駕駛感官重點分享:


1. 起步時的離合器接合太晚造成小爆衝的現象有減輕了,
但並無完全消失,目前駕駛感受是屬於可接受範圍了,油門反應有大大的改善。

2. 目前油門踩踏時動力會晚個1~2秒輸出的現象也已經不明顯,
似乎油門反應有提前一些些時間,比較不用踩這麼深,
但還是無法與一般自手排車相比,這是CVT的特性使然。

3. 上坡時放油門車子會向後滑行目前還未測試,測試完會上來更新

4. 由於輸出曲線被改寫,個人發覺原先尚未更換變速箱電腦前2000轉左右的扭力輸出平原消失,
也就是說之前小可起步是相當輕快有力的,更換後由於接合時間改變,引擎的動力輸出曲線也相對改變,
更新變速箱電腦後一整個加速變得溫順平穩,有比較像家庭用車油門反應較模糊採舒適的輸出曲線。

5. 油耗部份目前尚未測試,是否能維持先前的原廠測試油耗有待其他車主分享


更新;
昨日在坡度約30度以上的山路停紅燈測試,目前車子不會往後滑了,
放油門引擎怠速會直接推動車子在斜坡上往前滑行,
若是不安心還是繼續保持斜坡停車拉手煞車的良好習慣,
再更陡的山路要找時間測試,請大家還是拉手煞車比較保險~~~

另外,請車主自己主動與車廠聯絡預約更換時間,更換時間大約半小時之內即可完成,
請不要相信原廠會主動聯絡你,我就是過年前預約結果沒消沒息,非得親自出馬才幫我排時間,
所以請各位新小可車主主動與你最近方便的保養場連絡更換。


期待大大的油耗分享

電子大頭 wrote:
來報告一下,今天進廠...(恕刪)

電子大頭 wrote:
原廠說目前全台更換用...(恕刪)



原廠說目前全台更換用的變速箱電腦缺料,
一去電腦key入車號就有兩項要招回更換,


要去哪個網站key 還是怎樣查

金小鑫 wrote:
原廠說目前全台更換用...(恕刪)

進原廠他們會用內部電腦列給你看
目前我的車,該換都換了。ikey好了,動力方向盤沒再喪失過。但是還有無解的,冷車發動會有金屬共振。回到原廠是熱車,又無法和技師溝通。請問大家發動時會有此問題? 換了新電腦有改善斜坡問題,但是速度約20以下平路慢速時,會有小小往前衝,一直重複。油耗部份也來觀察一番。剛看到一篇也是講業務還有車子,覺得三菱很糟也讓那車主來回跑了很多趟。我的業務說要寄原廠主機一寄三個月,不知道東西在那國,非要打0800嗎。看完討論還是打0800備份4000轉異音,還有車子冷車問題。記得打完0800後隔天車廠就主動聯絡。ps新小可是好車空買它沒有後悔,只是太早買了小問題特別多。
喔喔,看來新車款還是慢點買,等小毛病都調校好了再考慮也不慢
最近又回廠了,熄火後燈不會熄滅。後霧燈沒有安裝好。天呀,線路問題真是嚇人,不知道又有什麼要壞。這幾天發現高音頻真的很大聲。把駕駛座車窗搖一半,經過不平路面有異音。
最近又發現兩處有雜音。我真的對他們失去信心了

boookskimo wrote:
最近又發現兩處有雜音...(恕刪)

你的小可還真是多災多難⋯
最近載朋友出去玩,長程後,後輪剎車有聲音。和技師要求試車冷車沒問題但人做後座,行駛長一些後問題就出現,但不嚴重,有答應要查。希望大家有空後座載重的人[載80公斤朋友]或重物行駛一百公里。等我車用好再和大家報告。剎車問題可不是開玩笑滴。
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