湯唯 wrote:日本來台灣的船五天...(恕刪) 原來,今天業代也這樣說,但感覺中間有什麼玄機,可能是文件,可能是最後一根安裝的稻草?所以零件全部是一兩年內生產,最後的組裝也是,但出廠日期壓2018,只是作業流程問題。
K4481 wrote:上星期帶母親回新店...(恕刪)業務都說第一批100台都快訂完了 難不成會說只有幾隻訂?我得到資訊是50幾台,怎你業務說快訂完的,這購物台看過吼?確實EC若衝不起來(價格?)依其外型內裝......,大外型OK,細節線條...說不出,似乎少些什麼?有可能真的會變冷清。還有什麼新車要出?如果...XC40訂在180以內,成交價可以就EC多50上下,那麼應該直上!Volvo的整體儀表比EC直覺精簡。
tzou wrote:如果...XC40訂在180以內,成交價可以就EC多50上下,那麼應該直上!Volvo的整體儀表比EC直覺精簡。 多50 幾乎快半台EC了 應該會捏爆把 捏個2.30直上 NX200還有可能...另外486清庫存 每個價錢都太殺了應該多少有打到
tzou wrote:XC40訂在180以內,成交價可以就EC多50上下,那麼應該直上! 多50萬也捏太大力了吧?而且 volvo的保養維修已經屬於“天價"等級了,要買volvo的話我真的會捏一下直上賓士加選安全套件!話說日蝕上市發表會到底是幾點啊?怎麼都沒消息?
hmjvincent wrote:還是覺得有點小貴,...(恕刪)<如果以這輛車的規格配備頂級116.9再折3䓪應該是還好,不過一月底交車是否正18年出廠的車個人有些存疑,再說全球都沒有上過路數據統計,會不會有類似M牌的問題也是疑慮之一,再來就是順益賣進口車的歷史好像有些不堪回首!