這車引進,肯定參照中華一貫的銷售模式

請參考勁哥 & COLT+ 的改款或特仕車模式來販售 (改改車色、菱格紋內裝、多個影音或側盲點這類)

國外產地格只有2SRS,引進台灣搖身成6SRS不太可能

可能引進初期配置還會有最低階5MT,
我也這麼認為
動態穩定、循跡防滑跟斜坡起步在菲律賓版的高配都有
只差氣囊數

其他的部分
我倒是希望保持原汁原味
節省驗證時間、模組跟出錯機率
更重要的是能降低消費者購入門檻來搶市場
國外已經賣了一年半
引擎跟變速箱都是老東西(代表很穩定)
要是改了
賭像隔壁棚莫名爆缸那種情形我自己是很怕

這台的定位就只是要取代Savrin 這個MPV 型的市場而已.
反正已經市場空缺了10年,也到需求換車潮了.
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