老Lancer時期雖台版常搞得莫名怪樣~ 但還是可以訴諸國際品牌/系出日本...但資訊流通如今日,也周知日本母廠已完全不玩這車~ 真正放給中華自搞的情況下...+上在如今進口平價款並沒高多少且至少是母廠原裝進口甚至 ex有在美國上市款還有IIHS市場抽測撞的相對穩當下,國產且幾乎自搞的Lancer... 若非絕對Care價差下,如何取捨選擇,看來是粉明白不過惹吧!coudy20207 wrote:撇除二手價低,但新車...(恕刪)
18年底把我的04年GB Lancer報廢換新車了但第二台車就不考慮Lancer了不是這系列的車有甚麼大問題問題在於這車一點特色都沒有老實說GB Lancer這10年下來幾乎沒有出過大問題壞掉的都一些本來就可能會壞的耗材去原廠維修價格也不高算是好養好開的車我自己覺得為什麼Lancer沒有大鳴大放呢?1. 品牌價值2. 產品沒有特色品牌價值就不說了產品特色這件事情你仔細去看說CP值沒有Focus高說動力你又沒渦輪說省油你又沒油電說外觀, 你又沒辦法讓人驚艷整個評估下來,你就是會去選其他品牌就算我是Lancer的老車主
2000 之前 , 有幾年中華汽車 LANCER 是小車銷售第一名。那時想不通 , 怎麼這麼厲害, 可能是林信義當中華汽車的總經理關係這批中華汽車的自己開發LANCER , 蠻用心的,看看肯越級採用2000CC動力等級用CVT 8變速箱於中小型汽車,可想而知,以及用心於隔音效果。後尾燈燈條的框型,後來這兩年車輛都是走向這流行造型,雖然當初乍看之下,感到怪異。但是其他家也是走此風格,猶如時尚。但是礙於前兩三年的技術,有些科技尚未下放
主要是沒有ACC,畢竟沒有跟上就是上一代的車種。這是賣不好的主因。妥善率不錯,價格(議價空間會比其他牌大些)跟油耗都還可以,很適合只是代步長期持有的人。買了半年還蠻滿意的~路上不常見也是個優點~有時買車還是要自己試過才知道好不好~