日系車都是偷輕換得輕快等到滿載成員及行李之後就會後悔了這也是為什麼現今流行小排量渦輪了低轉速扭力大、爆發力強舉例上次我駕駛focus st-line滿載五大一小還有行李等物品標準模式去爬古奇峰的陡坡還是健步如飛轉速大約在3000轉出頭還怕開太快油門只有含在1/3若是成員比較有份量還有運動模式+深踩油門
Kicks是用Jatco CVT-7系列變速箱,別忘了它於時速30-50時,還要換一次檔(內部的AT副變速箱1at換2at),會有延遲現象(要等鋼帶重置一次位置),它是要換檔的CVT,如慢動作影片https://youtu.be/zQOEx_8wVGA注意,它內部結構是倒置的,左下是接飛輪...
pchome1948 wrote:朋友問我為何會去選N...(恕刪) 要看 馬力 和 扭力 曲線圖光看最大馬力與車重根本不準例兩車比較車重相當甲車馬力124匹/6500rpm扭力16.5kg/4800rpm(兩項皆於2500轉輸出40%)乙車112匹/6000轉扭力15.8kg/4400rpm (兩項皆於2500轉輸出70%)光看最大數據會覺得甲車強實際卻是乙車輕快有力