以10月份來看~仙草被神車完敗了-.-

等到穩定交車後,差距可能會更大,不要太小看altis的銷售
雷曼兄弟 wrote:
現在看根本不準 ...(恕刪)
希望仙草賣的好,加油加油
這樣新天籟就有機會國產了吧??
還是進口已確定??
今天在路上看到好幾台 新阿提斯了

不過 有個感想 10.5代 比較好看 耐看 偏穩重 車格方正

這代新車 約100公尺看到 一團圓圓的 普通版的阿提斯 再近一點看 50公尺看到 前縮後縮 真的很圓
側面 後面看起來 頗有第9代 2001年款式的影子

倒是新SENTRA 還未看到 但是路過展間確實很多人在賞車 相信銷量應該不會太差 就是

咬住對手銷量成長 也算小贏

我也覺得10.5代看起來比較沉穩
公園先生 wrote:
今天在路上看到好幾台...(恕刪)
上市才八天 你要SENTRA銷量多少?
又不是國外的超靓巨星級車款 新級距 一個禮拜接10000台訂單
而且市場又大

所以要往後的完整的兩三個月份銷售數據 才知道雙方的差距啦

土製炸彈 wrote:
Corolla Al...(恕刪)


難怪台灣越來越落後~不是沒有道理的!

這也表示01的讀者還太少,我想買神車的應該都沒有上01.

01!!

加油啦~

Aandy Tsai wrote:
畢竟仙草只是仙...

要跟神比.....還是有一段差距......


"神"與"仙"拼鬥
不把"佛"(FOCUS)放在眼裡
(大誤~~~~來亂的)

PS:其實我很喜歡"佛"的
呵呵..........

美國的喜美1.8空車重約1.3噸多,德國的1A2B和VW 1.8空車重大約1.42噸到1.46噸,這台史上最強中大型房車1.8空車重為1.2噸出頭....我在想,差幾棵氣囊和感應器重量應該不會差這麼多才對...........


bestalfred wrote:
NEW SENTRA 1.8的重量..(恕刪)
Super Sentra車是很大器
不過我不解的是怎麼全系列都沒有TCS呢?
裕隆原本就是保守不求戰的公司
長期以來用Tiida迂迴對抗Altis已經好幾年了

一直是Altis :Tiida = 3000:1000左右的態勢
所以接下來只要Tiida + Sentra總量超過Altis的3000台上下
裕隆高層主管們就會認為實質上獲勝
沒有輸了


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