很多原場以為這樣做會讓車主看了爽度加分!!期時我當初不知道會有這種後果時爽度也是滿分,只是現在變成這樣~~變成EO4度滿分!!還是勸各位~能不洗則不洗.....引擎洗一洗,車子也不會變快,偶爾拿布擦一擦撢撢灰塵,他就會常保如新了我要開始慢慢拿砂紙磨引擎了 迷之音:直接外匯一具SR20DET就好了嘛!!
原廠是用水噴洗後~馬上用坎普勒薩吹乾~如果是這樣的生鏽~我想在台灣的這種氣候~會生鏽的就是會生鏽~跟有沒有這樣洗~關係不大~若真是這樣~裕隆何苦讓技師多花一分心力~卻換來車子會生鏽的惡名~??早就禁止技師洗引擎室了~
可是大家有沒有想過~~她們用水這樣一沖.....真的有辦法仔細的將每個部位都擦乾淨嗎?一定還是擦不乾的,今天換作是你,一天做20台保養,工作個幾個月(更何況之前的技師有大概快十年資歷了)然後每一台都幫他細細擦細細的擦,我想應該是沒有那種耐性,總之我認為~洗了不會比較乾淨啦!補充一下:我記得我的車引擎室還有被原廠技師用輪胎亮光臘噴過= =還有就是,為什麼有的原廠會反對這種作法?難道真的是想要省一點力氣?我想應該是沒這必要吧?
大毛BM2IVJ wrote:可是大家有沒有想過~...(恕刪) 這也就是為什麼洗完引擎後,擦乾,然後要讓車子發動個5分鐘,再大略看一次,然後上層那種保護液.小弟已經這麼做快六年了,完全無鏽.如果各位不放心原廠技師的話,就轉告他們不要幫你清引擎就好了.還有上那輪胎保護液,有車友是這麼做,不過買一罐引擎專用的也沒多少錢,實在沒必要.
我坐過幾次Bluebird的計程車感覺也不錯不過, 我再期待一件事就是等到這台車小改款的時候不知道會不會出現模擬6 或 7速 自手排這樣的功能在很多CVT變速箱的車上都有也會增加很多實用性我本身是CVT超級愛好者用CVT順順開很好用模擬檔位來操一下或是下山時用也更讚