Tiida這麼不耐撞嗎?

owyn

1112分

461樓

owyn

個人積分：1112分

文章編號：47416878

大大這邊是N版,N版充滿了批評T牌偷輕偷料,然後自我感覺N比T好很多.

..
諸不知T和N的同級車都是一根扁擔的非獨立懸吊! 空車重量T都比N重了30KG,人家還有內鐵呢!
所以大大在T版,M版,S版等批評都沒關係,但是只要在N和F批評,馬上就會有N和F的死忠粉絲來吐槽你喔....
所以寶來旺大不要介意啦,習慣就好,搞不好他就是開那台變魔術的..

寶來旺 wrote:
是踩到你的痛處了嗎?
樓上不是有人舉不少其它車被撞卻損害較少的例子了嗎?
也有人提出主動式和被動式安全配備的重要性,...(恕刪)

寶來旺

4010分

462樓

寶來旺

個人積分：4010分

文章編號：47418357

owyn wrote:
大大這邊是N版,N版充滿了批評T牌偷輕偷料,然後自我感覺N比T好很多...
諸不知T的同級車都是一根扁擔的非獨立懸吊! 空車重量T都比N重了30KG,人家還有內鐵呢!
所以大大在T版,M版,S版等批評都沒關係,但是只要在N和F批評,馬上就會有N和F的死忠粉絲來吐槽你喔....
所以寶來旺不要介意啦,習慣就好,搞不好他就是開那台變魔術的.....(恕刪)

謝謝你~

其實我認為各種產品總有很多選擇,
只有適不適合,
而沒有絕對的好與壞!

以車子來說,
有人重性能與操控;
有人重安全;
有人重舒適;
有人重價格...
選適合自己的最重要~

我自認來汽車版到目前還沒故意去挑起戰火或批評某車的不是!
但有些人不知為何,
聽到自己不想聽的就如此暴跳如雷或酸個一兩句也好,
這難道是來討論區的初衷嗎?
甚是難以理解~

朱八屆

92分

463樓

朱八屆

個人積分：92分

文章編號：47435347

吊詭的是...同樣後座被撞爛的車(樓主的+日本人的)，
都是裝配黑色鐵圈是為啥？！

Eairjustin

305分

464樓

Eairjustin

個人積分：305分

文章編號：47438253

朱八屆 wrote:
吊詭的是...同樣後...(恕刪)

那是輪圈蓋被撞掉了吧....輪圈蓋拔掉後本來就長那樣阿....

遊戲boy

529分

465樓

遊戲boy

個人積分：529分

文章編號：49074406

如果照片中的TIIDA配備6氣囊也沒用吧

車體鋼性強+6氣囊才能有完善保護

安全不能只做半套

owyn

1112分

466樓

owyn

個人積分：1112分

文章編號：49075754

不客氣...

我以前開過裕隆日產的手排車..一直到後來就SENTRA..

覺得在台灣裕隆日產有點...現在還有tiida和livina部分車型連ABS都沒有..美規內鐵也要TEANA才有...

這個在1.8房車等級是必須的耶!1.5以下美國定義的MINI迷你車像YARIS,FIT當然比較可以接受沒有...

我之前曾引述達人們指教才知tiida的底盤是拿clio 1.4(注意看喔,是所謂歐美mini車的等級)再減重簡化的,然後NEW SENTRA也是一樣的底盤..

結果呢... 一堆N的粉絲和護衛隊砲火射向我說內鐵不需要(美國政府是白癡?) 然後說歐洲車不也是一根扁擔

(最好是啦?現在哪部歐洲車 1.8會用一根扁擔),所以提醒大大您要小心.

還有一個最好笑,他說他的TIIDA是國產車最安全的(最好是啦--兩顆氣囊實測能幾顆星?)還要我舉不安全的證據....

大家在罵T是一根扁擔,可以去試試N的一根扁擔有沒有比T的高明到哪去?人家T全車系有ABS而且ATLIS把內鐵裝回去了呢....

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要就事論事....N的護衛隊不用再來私訊,我不認識你,學學人家T車主被酸事實時都笑一笑,..