X-TRAIL 為何銷售情形不不太好?

NISSAN車頭超級醜,甚麼時候要改
外型大概是45歲以上中年大叔會喜歡的
womge20006
中年大叔還嫌它老氣呢!
GIGI5678
看豐田也大部分都60歲以上的老人ㄝ
用個純油的不要油電賣99萬就好賣了,搞個什麼清油電騙鬼用的當然沒人買
Toyota今年放棄1.5升三缸引擎,改由四缸1.5代替,Nissan放棄三缸只是遲早問題了.
un3354
中國款已改!
buyd80 wrote:
這台車銷售量有點差
我是不喜歡那個油電,
增加以後更換電池成本
不過,有二個網紅自己買車來測試的,(業配機率小),評價都很不錯,
為何這台車賣的並不好?

1.價格
2.油耗
3.品牌形象+裕隆代理、代工
e-power 跟 Daihatsu e-smart hybrid很類似
豐田都沒推了,Nissan當成寶?
車頭......我真的不行
e-Power的價格....還不如買牛頭牌
會買日系車的
大多數都去看雙田了!!
1. 品牌形象
2. 日系這麼多選擇,日產真的沒優勢
買這台號稱電動車確要加油的超搞笑的吧。

首先就是油耗比牛頭牌RAV4油電差 能耗不是一級先扣20分。
價格又150萬+  再扣20分
在台灣掛上裕隆代理又扣20分

基本上這台車在台灣頂多就是60分的車子
會買這台車是對裕隆的真愛,很多買過裕隆車子的人都是老顧客,但對於新顧客來說裕隆的車子是老人在開的。
KSN-L7
比電車找不到充電樁充電還搞笑?去環島還要規劃充電樁在哪不搞笑?
sundorys
台灣會擔心充電的一定不是電動車車主,你就別瞎操心別人的事情了

醜見仁見智
個人感想,僅覺得EPOWER有那價值,國慘沒興趣
論優點,EP全時四驅油耗還不錯,可以到18~20左右
有電動車操控感,跑土路換AT胎還算萬用
車內靜音性跟懸吊都算優秀,EP算二代版本可靠性不差
電池C30屬快充快放十萬元替換還能接受,全時四驅體感就是爽
論缺點,保養頻率偏高,國外一萬夠煩人,台灣居然是五千
雖然沒變速箱傳動軸問題,但引擎跟電系雙重隱憂,二手市場應該很慘
無腦省錢選RAV4油電跟CRV,隔音差沒駕駛體驗但好脫手好養
同階梯做到四驅的CX60 3.3和OUTLANDER PHEV很難比較
可以觀望等新一代CX5跟RAV4 新式的油電四驅
倪同學
國慘版本有看到保桿有這版本,這版本在國外叫NTREK,有七人或五人,有EPOWER沒天窗配18吋鋁圈
jam1007
沒有規定每5000km, 半年或10000km保養即可
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)

今日熱門文章 網友點擊推薦!