這台車銷售量有點差
我是不喜歡那個油電,
增加以後更換電池成本
不過,有二個網紅自己買車來測試的,(業配機率小),評價都很不錯,
為何這台車賣的並不好?
品牌形象
bon362
真的 我同事看到日產 直接跳過
cyuchen
買過兩台 Toyota,目前開SUBARU(養車真的貴),再買一台也不想選 Toyota耶,滿大街都是,換FORD 、MG、 X-TRAIL看看。
Nissan 設計真的不好看!

只能靠低價搶市!
time630
很低價嗎?
cust123456789
那個車頭.....基本上跟2007年的tiida....差不多。設計師也太偷懶了吧!這麼醜的東西也.....
看外觀...喔
看內裝...哦
二手價...唉
總的來說好車一台
因為車頭!!
醜到爆



應該要改成這樣才會賣
a900500642002
這車頭真的不行+5
saico2
醜的可以
上個月去問旗艦113.5包含四萬塊的套件以及行車電子後視鏡~
看這價錢還算可以!
不過我也不懂為何賣不好!
我自己是沒有很喜歡該車!
但我爸就覺得NISSAN不錯~
那個12V業務三萬
稍早去確認了~
EPOWER20萬
darkblue012
在台灣..一切都是品牌價值與二手價值說話。
Leo-Lin168
KSN-L7E Power的大電池好像15萬以上
如果沒有現代kia前衛的外觀
乾脆買豐田就好
我是不喜歡cvt
htchien
它國產版的 CVT 是輕快有力的 CVT,我覺得你應該去試試看。它進口版是增程式電驅車,沒有變速箱只有馬達,開起來更有力也更安靜....
就我個人來說是有喜歡的
空間感跟內裝質感個人覺得都是不錯的
外型的話車頭醜了點,但車尾不錯看
我認為MG還是有功勞的
它讓福特小改款的2.0 四驅的也來到11X萬了。
對比之前的牌價也是下來了十多萬

所以即便X-TRAIL 還算是新的車款
也變的不得不降價求生,對消費者而言是有利的
但X-TRAIL 的旗艦也才二驅,所以我認為即便降到樓上版友說的113
也不見得賣的好,因為人家會直接對標去看active款
如果進口的也能降個二三十萬就好了....
因為RAV4的 Hybrid 旗艦 4WD 也才138
不比這個低,那等新車熱度過後
更是會被打的找不到北

對消費者而言,血流成河才是我們要的。。。
之前舊款銷售量就不太好,大概也是這個量,這一台沒什麼特色,12V似乎沒什麼優勢(省不到什麼油),且之後可能還要維護電池,而,E-Power版貴。

外觀見仁見智,但是,感覺跟舊款差異不是太大,就是正常更新,沒很大突破。

所以,這個量感覺很正常。
htchien
我覺得你應該去開開看,因為它跟舊版差異還不小,尤其是 e-Power 電驅版
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