改了瓦斯車...台北市有很多點可以加瓦斯嗎//
那會影響後車廂的載物空間嗎
creaming199 wrote:
改了瓦斯車...台北...(恕刪)


全省加氣站

放了一個瓦斯桶當然會有影響, 但影響多大要看你車子後行李箱原本空間與設計, 與選用的瓦斯桶大小(關係到能否塞的進兩後輪拱內壁).

這兩張是Teana放置瓦斯的照片, 可看一下相對位置, 剩下的空間足夠取放一個215/xx/17的備胎.


現在坐計程車很容易搭乘到改裝瓦斯車款
問過計程車司機都對這樣的燃料系統感到滿意(雖然改裝要先花一筆不小的費用)

話雖如此
我還是想問各位車主,瓦斯車真的很安全嗎?那一桶瓦斯會不會很重?
不好意思,沒有接觸過這一類的訊息~
改瓦斯不一定要用傳統的桶子,使用備胎桶可以不影響日常使用狀況.
大毛BM2IVJ wrote:
有圖有真相這是之前還...(恕刪)


這種生鏽狀況在老車身上很正常,我看過除非是有點漏油的老車,否則上頭的鋁合金與螺絲這種生鏽狀況很正常.
機油換好一點的啦
那個好像有xp 或kp級的油
好像比較好哦!!
路遙知馬力 日九見人心
最近才注意到
100km/hr 巡行時
轉速竟然才1800~1900轉 連2000轉都不到....
有這麼懶的引擎嗎?
難怪.. 我由台北開到高雄 再回來, 油耗真的一公升15~16公里..
Yahoo部落格: http://tw.myblog.yahoo.com/hankchen/ 痞客邦部落格:http://haen.pixnet.net/
hankd50 wrote:
最近才注意到
100km/hr 巡行時
轉速竟然才1800~1900轉 連2000轉都不到....
有這麼懶的引擎嗎?
難怪.. 我由台北開到高雄 再回來, 油耗真的一公升15~16公里..


我有很注意看,其實表速度100KM時,引擎轉速才1750rpm,然後車子加速0-100大約十秒,煞車又很靈敏,CVT下坡還會幫你自動引擎煞車.
staring13 wrote:
現在坐計程車很容易搭乘到改裝瓦斯車款
問過計程車司機都對這樣的燃料系統感到滿意(雖然改裝要先花一筆不小的費用)

話雖如此
我還是想問各位車主,瓦斯車真的很安全嗎?那一桶瓦斯會不會很重?
不好意思,沒有接觸過這一類的訊息~


放一桶瓦斯會不會很重? 它的重量大概跟家用一般桶一樣重. 但是我們汽油不會加很多, 大概就保持1/3桶而已, 汽油已經變成備用燃料了, 所以整體重量不會增加很多.

至於安全性, 我想網路上可以去搜尋一下(但也有很多是錯的, 最好是找官方的, 比如消防署), 因為瓦斯這東西, 我說破了嘴, 認為它有危險的, 還是認為有危險, 我只能說一般對它存在有很多錯誤的觀念.
這裡有我們的討論區, 有興趣可以來逛逛.

瓦斯車討論區
kie5825 wrote:
開版的數字有點誇張!...(恕刪)


大部份的青鳥在中南部很多車友都有10公里以上的油耗表現.但是在大台北算是較特別的.如果說紅綠燈多.好像也不至於.不知為何大台北的計程車油耗都是比較差的.以altis1.8來說也是8-8.5左右.坐過的計程車中大部份油耗在8-8.5的不外乎tiida.altis等車.altis1.6有近9公里的油耗.只是原廠車問題一直無法解決.計程車都不敢買.最省油的是vios.大台北計程車問過兩台.都是10-10.5公里的油耗.還有早期premio1.6的手排也有10公里的油耗.所以說以大台北的計程車來說.青鳥的運將都說差不多8.5公里的油耗.算是2.0中不錯的了.只有一個運將很沒力.他的居然只有5-6公里的油耗.的確很特別.不過我的青鳥到現在開了1100公里.用了四桶油.純市區居然也是只有5.3公里而已.打算回廠要好好的反應順便橋橋看了.不過這個都是個案.原因尚未知道.
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