gladiator wrote:
因為我的引擎之前會上座會吃機油，所以我都會刻意多加個一瓶，這樣我可以多開個一千公里，所以我的機油尺都會從剛換油好的超過High，一路吃機油變成Low以下，我的車子就是最好的證據...(恕刪)
太神奇了吧？您竟然用會吃機油的車來證明，一般車子是可以多加機油的，最多只是耗油，真是太佩服你的邏輯了。
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我之前去做一萬公里保養，順便請他們幫我檢查一下方向機柱的異音，我在之前有爬過了一些文章，
知道原廠會更換十字接頭，那已經是已知的Bug了。
保養的時候我有跟接待提過這個問題，後來車子就擺在保養廠，我就去上班了，下午的時候保養廠就來電說車子已經保養好了，我還特別再問一下方向機柱的問題已經處理了嗎？
保養廠的人說：喔！那換個十字接頭就好了，已經處理了，晚上去牽車時我看保養清單並沒有提到這一項，在特別詢問後，發現他們根本沒處理，只好再把車子丟在那一天。
隔天保養廠再通知已經處理好後，去牽車時發現方向盤根本沒定位，整個都是歪的，我要直走方向盤要左打半圈，馬上回頭去保養廠詢問，因為那時技工都已經下班（晚上七點左右吧），只好跟前面賣車的裕隆員工問該如何處理，沒想到我好好的把我的問題反映給他們，他居然回我：那你想要怎樣？（口氣十分不好的），當場我就抓狂了，狂幹譙了一遍之後氣呼呼的走了，後來打電話給我的業務，來處理我的問題...之後就不再詳述
這只是我個人遇到的情形，不代表每一個保養廠都是如此，但是還是要告訴各位朋友，去原廠就不代表你可以放一百二十個心，該注意的小細節還是要好好看看，免得他們的疏忽，造成你金錢或者生命上的損失。
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也不用去討論多加一點機油對車子會不會造成什麼影響 沒意義
更不用去吵機油尺的 H/L問題 讓他保持在中間就對了
我要看的只是 原廠對此疏失承認錯誤 並且做出妥善的處理
畢竟這只是小的失誤 不是在安全性上面即時的的嚴重錯誤 那麼 何不得饒人處且饒人?
不過看來樓主是完全不能原諒對方(我從您首發文章最後一段判斷) 2支0800電話打不夠 到01發文情緒還是很激動!
就像您比喻的服務技師今天不是犯了沒把你輪胎鎖好這種嚴重錯誤 他只是機油多加超出1cm 我想他也會被公司訓誡了(甚至小朋友出走?) 再如我上篇所說 如果感覺不好不信任原廠服務技術(短期內也無法改善車場服務體質) 不如去給外面車廠服務 反正您都自備機油了 只差工錢而已 如果您認為原廠就是該給買車後應該的保固 但是原廠技術您又不放心 那麼就要思考是不是要放棄原廠保固 畢竟對你來說 他們連機油都換不好了~總比每次去都要提心吊膽的好是吧! 參考之~
小惡魔市集
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