MUS wrote:
輪胎尺寸差距上除了油耗, 還要考慮性能, 兩邊抓地力上16吋是居於劣勢, 可是0-100加速的差異頗大喔~...(恕刪)
國慘車比啥0~100時間??? 又不是法拉利藍寶堅尼......
再說，如果考慮油耗的話，你還會0~100給他催下去嗎????
個人積分：980分
文章編號：47673467
個人積分：336分
文章編號：47673644
個人積分：1038分
文章編號：47674297
個人積分：2939分
文章編號：47675418
個人積分：980分
文章編號：47678098
個人積分：198分
文章編號：47680665
個人積分：2939分
文章編號：47682049
個人積分：980分
文章編號：47682744
MUS wrote:
問題是相同油耗節能能力, Altis 0-100可以拉出近1秒的差距, 沒錯, 9.多秒不算什麼性能車(同場加映的Focus 2.0TDCi 也一樣是9開頭), 可是卻能夠突顯出 Altis 在引擎和變速箱等傳動系統的優勢 - "相對來說" Altis 可以兼顧油耗和性能的部分, 而Sentra 僅具節能效果....(恕刪)
但問題是比較的油耗是平均油耗~~ 不是0-100的油耗...
要不你提出0-100km瞬間加速比其他同級車更省油....
看來你沒看嘉偉的影片....瞬間油耗....Sentra比Altis省油...
所以Sentra加速齒輪比比Altis寬，導致加速沒那麼快，但是瞬間油耗比較好....
你認為推理有道理嗎???
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=618&t=3627430&p=1
BTW,以大陸的同樣Sentra來比，馬力102kw=137 hp比台灣的馬力131hp還大，但是0-100km卻比台灣的Super sentra還慢??? 怎麼了???
你還光以馬力來評判0-100加速力嗎?
奇怪，我怎麼認真起來了!!! 兩台國慘車這種配備，到底有何好比的???
個人積分：10分
文章編號：47692937
個人積分：2939分
文章編號：47696397
midoyes wrote:
但問題是比較的油耗是平均油耗~~ 不是0-100的油耗...
要不你提出0-100km瞬間加速比其他同級車更省油....
(恕刪)
請問您從何看見別人寫的是 "" 0-100km 瞬間加速比其他同級車更省油"" ?
真有這種測試還要跟您討教怎麼測試呢!
請您再看清楚一點, 兼顧節能和性能這兩件事情是建構在Mobile01的測試 1.平均油耗 2.0-100加速
兩項測試中油耗Altis 和Sentra 極其相近, 但是0-100 Altis大幅領先, 已經逼近TDCi了, 前者測試講油耗, 後者測試講性能, 如果您有閱讀上誤解的部分, 那雙方的論點就交錯了.
midoyes wrote:
看來你沒看嘉偉的影片....瞬間油耗....Sentra比Altis省油...
所以Sentra加速齒輪比比Altis寬，導致加速沒那麼快，但是瞬間油耗比較好....
你認為推理有道理嗎???
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=618&t=3627430&p=1
Go車誌的測試? 您要不要看一下該篇文章下面的回覆有多少人講他測試有問題?
另外Mobile01的測試中也很清楚的指出透過實際加油槍的數字可知Sentra 的旅程電腦大幅灌水, Go車誌以旅程電腦來決定油耗的測試您覺得公信力幾何?
midoyes wrote:
BTW,以大陸的同樣Sentra來比，馬力102kw=137 hp比台灣的馬力131hp還大，但是0-100km卻比台灣的Super sentra還慢??? 怎麼了???
你還光以馬力來評判0-100加速力嗎?
奇怪，我怎麼認真起來了!!! 兩台國慘車這種配備，到底有何好比的???...
引擎的調校輸出本就可以在轉速/扭力上調整, 底下的測試也提到之所以速度上不去是因為0-100加速後段CVT開始在5200-5500RPM徘徊, 這邊的實測 0-100是10.76秒, 和Mobile01的測試也是相近.
大陸測試新軒逸
另外您拿的秒數是那邊公布的呢? 台灣Nissan 似乎沒有提到Sentra 原廠測試秒數?
另外馬力和節能的影響, 給您一個Nissan Sentra 兩岸數字的參考:
台灣131 hp, 油耗以能源局數字FTP-75是18.5km/L (16.1km/L歐盟油耗換算值)
大陸139 hp, 油耗數字1.8 CVT車款則是100km/6.7L, 大陸測試比較偏歐規油耗.
^^A 請多多指教~
關閉廣告