[問題]為什麼 Sentra SE-R (SR20DE) 機油量會增加?

自己換機油已經許多年了. 每次都更換機油心. 最近我的汽車2000 Sentra SE-R(SR20DE) 自己換全合成機油3罐 (946cc). 總計2838cc. 油尺介於上下限中間.

開了3000公里自己換機油, 更換機油之前==>油尺超過上限. 漏出了 3250cc 的機油. 多了 400cc機油. 請問為什麼??? 拜託各位. 謝謝.

舊機油有洩乾淨. 我沒有加入額外的機油. 水箱水沒有減少.
se-rr wrote:
自己換機油已經許多年...(恕刪)


量測機油的時機要對~才能得知正確的機油量!

按照手冊上說明 大多都是暖車熄火後的數分鐘再行測量
用意大概就是讓上座的機油 能有向下回流到油底殼的時間!

又~如果您說添加946*3之後的測量 都在油尺中間 
我猜~應該是您更換完機油後 都有再次發動 然後就馬上測量~此時機油都還沒完全流回油底殼呢!

然而您說每3000公里的換油 每次都還會多出400cc
推測~這洩油時機 可能是您一整晚都沒發動過的時候 且一來弄車時 就馬上把機油洩下來吧!?

SE-R的油底殼應該跟其他日產車差不多才是 也就是說~不管您怎樣換機油 應該都是從洩油螺絲那裡洩放
而洩油孔又不是正下方或很接近底部 所以...~說能完全洩乾淨 其實也不可能啦
但當然 因為您每次換油方式都一樣 這問題其實就不必和洩出來的量有多少 來一起考量!

最後~可用於SE-R的油芯 很可能"有長有短" 雖然口徑都一樣 但容積不同!
機油包裝 有些是946cc 但也有完整一公升包裝的!
這些也是紀錄之餘 都要一併計算考慮進去的地方!
我個人是覺得可能是車子都沒在保養吧!!!!!!!!!!!!!!!!

機油量增加,基本上只有一個情況...就是汽油or柴油沒燒完混到曲軸箱內,再凝結出來,造成機油的稀釋跟增量!

至於原因就很多了...

有人是混柴油混太多...混油理論跟好處,請自己google,我混1%左右,馬力扭力有改善!混太多時,柴油會來不及燒掉,跑到曲軸箱裡,造成機油增量的情況.

有人是噴油嘴膠套破了,汽油往汽缸裡漏一堆,沒燒掉的也會滲到曲軸箱裡!

CRV-5在大陸也有機油增量情況,原因只是冷車時多噴了些汽油.


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