當初上市很多人覺得他開價太高，現在價格終於降了下來，算校正回歸嗎
不過降價以後X-Trail e-POWER的價格真的合理許多，拿隔壁Rav4 2.5 Hybrid 旗艦4WD做對比
同樣日系、同樣車格、同樣進口，同樣非傳統油車
Hybrid雖然油耗表現優於e-POWER，但電驅e-POWER的性能更優（零百7秒）
而且兩台光是稅金就差了兩階（每年稅金就差了1萬多塊），一來一往成本上的差距也沒這麼大
配備以及車子用料媒體也比較過，很明顯新世代的X-Trail e-POWER更為突出
雖說Rav4快大改款了，跟世代較新的X-Trail比肯定吃虧
不過這樣看起來，如果當初X-Trail e-POWER一開始開價就是這樣，表現應該會更好
畢竟在日本剛上市就賣破紀錄，本質上肯定不會差，當初剛到台灣時，各家媒體也都給出很高的評價
