前天去展示間試乘ALTIS...
聽業務說現在TOYOTA的所有新車都是1萬公里才保養一次.
第一次1000公里保養.再來都是1萬才保養.真是如此嗎?
現在TOYOTA的車都那麼耐操喔.可以撐到1萬才保養唷@@..
福斯的車7500保養我都覺得蠻誇張的了.
TOYOTA的車居然1萬才保養.真的假的阿?...
不果ALTIS頂級款88.8萬真的是...太...貴....了.
現金價折4萬也還很貴 = =
Fortis2.0頂級款也不過79.9萬還7顆氣囊.
到底ALTIS是貴在哪裡壓?
有大大前輩能解我心中疑惑嗎?
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kf123075 wrote:
不果ALTIS頂級款88.8萬真的是...太...貴....了.
現金價折4萬也還很貴 = =
Fortis2.0頂級款也不過79.9萬還7顆氣囊.
到底ALTIS是貴在哪裡壓?
有大大前輩能解我心中疑惑嗎?
85萬等級的就是貴在前面中控台上面的螢幕，這套螢幕跟LEXUS幾乎是一樣的，也同樣是進口，跟LEXUS上的EMV的差異大概就在螢幕解析度，剩下的包含衛星導航、藍芽等等都一樣，LEXUS一套選配大約是13萬左右，所以ALTIS 1.8V跟1.8G才會差這麼多錢。
meinetocther wrote:
小弟在想一萬保養一次對引擎的損壞,會不會比五千保養一次要多一些
假如是的話那超過保固期後有問題該算誰的咧, 到底算保養週期長還是車主使用不當
原廠建議都是1萬或是半年保養一次，假如你常開高速公路，可能3個月就跑個5000公里的話，就等1萬公里保養就可以，但如果車子都跑市區，一個月里程數只有1000的話，就半年保養一次。
另外機油只是潤滑，只有加到假機油引擎才會壞，真的機油要被操到變質，是很難的。
另外，連進口的重型機車，轉速動輒上萬轉的引擎，原廠也都同樣建議1萬公里保養一次，所以5000km保養真的有點浪費，只會傷害到荷包而已。
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