你覺得這些人在乎有沒有力??
01明明有購車菜單版，中文看不懂還想買車??
speciallite wrote:
這種車格配2000cc...(恕刪)
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伸手牌，習慣了[笑到噴淚]
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怎麼說呢，先講亮點：(以下以2.5油電旗艦為準)
1. 車頭很漂亮
2. 後座中控很漂亮、好用
3. 油耗數據看起來很棒
4. 螢幕、車機 + TSS 3.0 很棒
壞處
1. 轎車，要彎腰上下車 (車型問題，但會被其他休旅款吃掉份額)
2. 沒天窗、電尾門，這些一般人會看的配備，有些人會想要
3. 內裝質感比較保守，如果有多色內裝會更好
4. 高級感不是這個價格帶該奢求的，但氣氛燈那些可以適當加入，
那不算甚麼成本，但效果很顯著，現車沒看出來等試駕影片看看。
整體來說，如果是開UBER那很不錯，比神A大一點點，
但就大一點點而已，我自己開RX，樓下不管哪一台都看起來不大了= =
目前國內車市要說能吃多少量很難，但就是多一種選擇，
採用進口而不是國產應該就能知道和泰預估量不會大，
因為休旅CC就很好用了，除了世代較舊，但視野比較好。
倒是小鴨休旅那台還不錯，除了內裝黑嚕嚕，其他滿夠用的！
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豐田油電沒有所謂綜效扭力，因為有引擎跟馬達兩個動力源隨時依據負載改變配比…簡單說吧，用體感類比於汽油車就是扭力在35到40KGm之間，反應速度會比喜美稍弱(因為iMMD低速時馬達直驅)，但差異不會太大
昨天到展間業務說camry扭力最大就是22多了，和大大的說明實在有很大的出入，看來只好等實際試試才能了解差異了…
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小惡魔市集
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