是的 我討厭那些抽到86馬上又把它拿出來賣的人

因為…
車行太相信和泰說的,只有一百台。
剩下的明年不知何時才有貨…

所以才拼下去!!

怎知被和泰搞了一鼻子灰…
duke501 wrote:
別氣 讓那些Y拍賣家...(恕刪)
sunlight_huang wrote:
手排,自排都試車開過...(恕刪)


86是一台由TOYOTA跟Subaru 從無到有 每樣東西一樣一樣全新開發出來的 外觀主要由TOYOTA研發

使用Subaru2.0水平對臥引擎 本來約150P馬力 再加上使用TOYOTA的技術才使他擁有200P馬力

打開引擎蓋引擎上面不只有寫Subaru 也有寫TOYOTA

講白一點BRZ才是插花 這台車的重點是86 在世界各地都是86賣的比BRZ好不少

當初FT86 兩代概念車再研發時 有主打BRZ的概念車嗎? 86也是繼承FT-86較兇猛的氣霸外型

BRZ設計就是較溫和內煉的型



何來的86是Subaru的車之說
sunlight_huang wrote:
如果車是買來炫耀的,...(恕刪)




要能讓路人吸睛 價錢絕不是最重要的重點 重點是外型

而跑車的外型一定較能吸引人 要不然像賓士的E S系列 在路上也是常看到 S還要破500萬以上

你會看到有拿著相機追著他拍 狂轉頭看那台車嗎?

低扁 短車身 長車頭的雙門跑車 行駛在路上就是有他吸引人的魅力



本來也想抽一台aero版的
現在看到y拍
真的很火
kho967 wrote:
86是一台...(恕刪)

簡單一句話,就是 Subaru 工廠出品, 豐田夠力就把 BRZ 換成 86 進來啊,都是同一條產線,搞飛機 跟 搞紡織機 的思維是不一樣的~
sunlight_huang wrote:
簡單一句話,就是 S...(恕刪)


因為豐田他看上Subaru那間群馬工廠的生產力 基本上豐田是Subaru的大股東老闆 在那生產應該都一樣

但重點應該是產能要強才是重點 並不是因為86在Subaru生產 他就是Subaru的車

設計一台車跟生產組裝是不同的東西的



就好像BMW設計一台機車 如果給光陽代工組裝生產 大家會覺得他是光陽不是BMW嗎 應該不會吧
sunlight_huang wrote:
如果車是買來炫耀的,...(恕刪)

第一手就是燒,就是屌
不一定要多貴,搶頭香明白嗎?
第一時間搶到86跟1~2年後開到86,其樂趣可能沒什麼差異,但新鮮感與話題熱度就會差多了
很高興聽到和泰追加配額的消息 等待目前看來是值得的


讓一心想轉賣86的人著急一下吧

讓價錢開高高的意美 subaru吃自己去吧

大家好好支持86 這樣以後團結力量大 要保養要維修 要和泰進日本原廠改裝品才有的談啊

kho967 wrote:
86是一台由TOYO...(恕刪)

不過照您這樣講
我也可以說86 FR-S的引擎還不是Subaru做的??
那你Toyota有做BOXER引擎一樣...
底盤呢?

這台車的重點不是86 BRZ
是BOXER Engine
FR配置
53:47完美配重比
"絕佳的過彎循跡性"

Subaru 小跑概念在2008年也出來了
不能說他沒有,是台灣根本沒啥報導
國外都早就在談論了
依豐田作風,供應量不足,早就撥開銷量差的車組裝線,插進86生產,就如樓上說的,底盤是 Subaru 的,引擎也是人家的,設計跟組裝生產分開大概只有外型~
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