10.5代1.8E在高速公路上粉飄~


BMHNgo wrote:
還胎壓正姐咧!我歐洲...(恕刪)

我也覺得不是胎壓
我以前美國車
胎壓都打到38左右
也沒感覺到飄
就算在高速開到140以上也不覺得飄
或許跟懸吊是雙A臂的有關吧
再者底盤的材質及剛性也是有差




lepg622 wrote:
先聲明我不是什麼護衛...(恕刪)


所以這就是你開這台車的原因所在啊!開船的不會了解開正常車的不同。

7940334 wrote:
風大會小飄..這是正...(恕刪)


輕功水上飄不是六師弟才會的嗎?。

真的是搞不懂你呀 wrote:
輕功水上飄不是六師弟...(恕刪)


錯了,風大會小飄是很多車都會的,

我開過Civic, Altis, Teana, Accord, march, Passat, RX350, FX35, E240, 和 S320 往返台北到雲林數趟過,

在國三台中那一段高架,只要風稍微大一點,通通都會飄,

加上下雨的話,那更是會飄到深處無怨尤呀,

所以輕功水上飄是很多人都會地~~~
TOYOTA的調性是省油+舒適取向,小弟的第一部車是premio 2.0就有這樣的問題,這是正常的,不過可以稍微補強的,可以換KYB的避震器,當然彈簧也要換掉,最好也要適當降車身,輪胎也要換,這樣時速100KM以上的時候不晃,外加轉換車道也很穩,但是舒適性會跟原廠設定差很多(這樣已經不是原來的toyota了),但是開起來安心許多,因為操控靈敏度有增加,如果還要更穩,也可考慮裝引擎室拉桿跟下拉桿,不建議花太多錢改裝,如果要求性能,建議存多點錢換好一點車,要不然你會發現改來改去到最後,花的錢可以買更高等級的車款,這是小弟的慘痛經驗,改了高低軟硬可調的避震器,沒錯很穩,可是雖然可調軟硬,可是還是很硬,後來換了KYB比較習慣,算是比較Q吧,也不會軟腳~參考一下喔~
要買ALTIS
就要改避震器
才會穩

peret0812 wrote:
HI~你好~我是開家...(恕刪)


你好,我沒有做任何改裝,
可能是我滿常彰化宜蘭跑的,
所以沒多久就適應了。
我想你可以再適應一陣子看看,
如果還是開起來不安心,
那就可以考慮板上大大的建議。
BMHNgo wrote:
還胎壓正姐咧!我歐洲...(恕刪)


大家都在討論這車會不會飄的問題,但我知道樓主不是在說這個。這車我剛買後一上高速你就必需不斷的調整方向盤左右,就好像不能在一個直線上跑,我也開了十幾年車,知道這不是飄(它真的在飄的是時侯我分的清楚),之後看到網路上有人說到胎壓的因素(一樣是說new altis),回原廠請技師看一下並檢查胎壓,之後方向盤就不會亂跑。
換16吋輪胎與輪框。
10.5代1.8E改成15吋胎,對於方向盤穩定多少有差異。
哈~你拿Audi跟TOYOTA比較,不公平啦

我是Altis 2.0Z車主
跟您分享我的經驗
此車我拿來當計程車
今年一月牽車

TOYOTA的特性,就是方向盤很輕,但這一代改了許多
不過真的不能跟德國車比較,德國車的方向盤很紮實

高速公路飄,直線沒風時,還好
可是側風一來,哇哇哇~真有感覺
德國車也會有感覺,但比較穩

國產車就是國產車
新車落地後,真的不能跟德國車比較

所以我換了好很多的煞車皮
以及穩定性好的避震器
還有中階等級的輪胎

就算我換了這些,改善很多狀況
還是不能跟德國車比

但我建議,還是要把底盤重新設定比較好
雖然無法完全改善狀況,但是會好很多唷
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