Accord7th wrote:說說自家經驗家父上一...(恕刪) 我的車是豐田車系前一台TERCEL1.5 現在的是PREMIO 1.6二台都是中古車第一台接手時車齡五年五萬公里˙˙自開了七年開了十四萬第二台接手時車齡十一年十一萬公里˙˙目前開了四個月十二萬公里保養時間約八千到一萬公里進廠一次也是用出光機油不顧我是用 10w/40 SM少有的油品開車平順穩定希望可以像計程車一樣開個五十萬公里油品由質穩定應該可以撐得比較久
STAR-YGG wrote:前面好像不少人提到幹...(恕刪) 其實大家 很愛攻擊原廠 那是因為原廠的招牌太大了,全台那麼多家原廠 有人把各廠牌都算上了 更是可觀 問題當然多 如果把所有「非原廠」都算進來 那我想糾紛只會多不會少,原廠有問題 客訴很有用 外廠有問題 我想吵破頭 外廠可能也不鳥你 新人學會了出走,我想也不是只有原廠會有的問題 一般保養廠一樣有學徒一樣會出走 難道去一般保養廠 每台都是最老練的人保養的嗎?
實在很難想像很多高級車在國外都已經做到20000mile(32,000km)才換油一次, 國內還有那麼多的車主深信3000km就需要換油! 如果一年只開3000km還說得過去, 如果一年開個20000km也這樣搞, 那就是保養過度了.一輛車子需要保養的絕對不是只有換換機油這麼簡單, 真的那麼關心愛車, 倒不如多花時間了解汽車保修的相關經驗, 對你的愛車會更有幫助.我的車是W210 E200K(2001, 195,000km), 我就只照德國原廠的標準15,000km換油(高速約佔75%), 機油用的是符合原廠規範的MB229.3全合成Aral 5W-40機油. 將近20萬的哩程我基本上就只用這支油而不亂換油, 15000km換油前後的感覺也沒有差別, 引擎沒有異常(除了機械增壓器的聲音變大, 但這和機油無關), 也沒有油泥, 15000km的換油週期也只有少不到200cc的機油.
要先來統計一下使用車子超過15年以上的比例??自己算算路上跑的車種年齡就知道了....就跟電腦可不可以超頻一樣,假設(只是假設喔...)CPU可以用超過10年,可是超頻會減少1/3壽命剩7.5年,可是一台電腦用超過7.5年的有多少人??無法否認10K換下的機油"感覺"顏色比較深,"感覺"震動比較大,"感覺"引擎比較大聲,可是會壞嗎??所以我覺得要不要5K換或10K換還是車主"感覺"為主,自己斟酌吧....
奇怪~~~我家的得利卡.....一年8千KM~~~最近我第一次換油....漏下來又倒回去~~居然沒縮缸耶哇靠.....太厲害了!!!里程數14萬了~~漏下來的機油...很乾淨對吧~~在用閃光燈~~~這樣才叫黑油現在的車....比1995年的車還不耐....真糟糕PS:之前有再保養嗎???我有開去保養過一次~14萬之前的就...不知道了~~