小小車身,大大創意 TOYOTA iQ試駕

當初在歐洲也有幸試座到這台iQ. 感覺內裝品質很紮實, 且中控台頗有科技感 (跟樓主試駕的這台有些差距). 是完全顛覆我對Toyota的看法一台小車. 跟FIAT的500同樣具有極高的吸睛度. 屆時台灣若有機會上市, 絕對會想辦法入手.
很不錯的小車
看起來外型不錯
也很適合在市區行駛
方便停車
關於價格,我有一個疑問,一樣是日本進口
iQ 1.3L 在日本含稅售價為160和170萬日圓
RAV4是202到259萬(這裡不小心發現只有CVT版本而已,怎麼一樣日本製,自己用和賣出國的就不一樣)

為什麼進口到台灣,RAV4可以賣到八十幾至一百出頭,但是iQ卻"不可能"壓到80萬以下?
以這車的尺碼來說
應該是跟SMART , Mitsubishi i 這類超迷你車來做比較

新mini ,yaris或其他小車跟他比 空間上根本就是大欺小嘛


不過~管他定價多少 便宜是不可能的啦.

因為這車怎麼看都不像平價車..鎖定的客層不同



倒是這麼小一台也有一噸重....跟yaris差不到100kg哩...
DigitalMatrix wrote:
這款車價若能落入63~68萬空間,肯定很好賣,...(恕刪)


這種小車賣六十幾萬?

你以為現在是台灣錢淹腳目喔?

台灣人不會買單的

寧可多點預算去買CIVIC也不會買這台三人行

三四十萬我看還差不多

不過可能變雙安
iQ 1.3(不就剛好是這次這台嗎?)在歐洲是比Fiesta 1.4還便宜的車。

whatcar車價比較



照比例算,定價60萬內還算ok
比Fiesta 1.4貴就太扯了… 把台灣人當盤子喔


黑輪桑 wrote:
小弟在日本曾開過Honda Life,開了六天五夜,...(恕刪)


剛去日本本田看了一下 黑輪桑 大說的LIFE

感覺真的比IQ還要有競爭力

且六百CC的引擎讓我想到以前三菱的Towny

小小車身從照片上看到了
可是大大創意不知道在哪
會變身成為冰淇淋車嗎
就市區開開, 接接小孩, 買買菜. 逛逛街. 上下班一個人開車時, 出遠門當然是開另一輛大車了..
省油, 好停, 方便. 比摩托車安全就好了..其他不用想太多.. 什麼 ABS , 又是幾顆氣囊, 沒有必要. 唯一的重點是比摩托車安全就夠了.

我只出得 45 萬. 超過 45 萬就換別家囉..
tvcf wrote:
什麼 ABS , 又是幾顆氣囊, 沒有必要....(恕刪)


就是有你這種想法的人

台灣車廠才敢偷很大

難道小車就撞不死?
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