加個dvd數位電視天窗台灣人的最愛就可以上市
價錢又用的不是很好看
說了這麼多不是沒有要進來嗎?
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pctimer wrote:
你以為現在是台灣錢淹腳目喔?
台灣人不會買單的
寧可多點預算去買CIVIC也不會買這台三人行
三四十萬我看還差不多
不過可能變雙安
不知閣下哪來的憨勇,在這以怪邏輯+喜美催眠術,在這裡耍寶
如果要討論或指教,最基本的先把別人的敘述看完再回覆,乃是基本禮儀,
如果連這都不懂,還哪有顏面大放厥詞??
還扯上錢淹腳目??(以台灣目前馬仔的孬中＆自感好是很難的
)麻煩回去看清楚:
希望和泰以進口方式引進,且安全設施能完全如母廠設計不缺 ＋ 這款車價落入63~68萬空間,肯定好賣(配件以目前阿基拉先生所述) ＋ 連續試水溫反應不錯(六個月後),可與母廠爭取增加配件,然後微幅加價
您了解後,再去比對MAZDA 2 & SMART & Fiesta等台灣進口售價,再來說嘴還來得即;
如果閣下只是想純粹宣揚"宏達啦仔"搞笑本質以及喜美不堪一擊的猥褻操控;
那就繼續在這用Din字級舉止,增添本版歡樂氣氛
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galant0157 wrote:
好可愛的一台車,但是已經沒有潰縮空間,再多的安全氣囊有用?最基本的125機車跟它對撞,會不會有跟汽車對撞的效果,後座空間根本就是小朋友坐的,這部車還是比較適合兩人開.
我覺得懷疑iQ價格高得離譜，舒適度爛到爆，空間不實用，質感有夠差，性能不夠好都是有源有據
但懷疑iQ的安全性？
NCAP撞出來的結果
http://www.euroncap.com/results/toyota/IQ/347.aspx
iQ的分數還比同樣supermini等級的suzuki Alto, Citroen DS3還要好
甚至只在兒童防護部份輸給VW Polo，其他成人防護、行人防護、安全配備都要比Polo高分
如果說NCAP的結果不具代表性，那Polo的安全性可能也會被說成一文不值吧～
BTW，如果iQ真的這麼爛，也不會拿下2008-2009 JCOTY的第一名
排名比GTR, A4, XF, Fiat500都還要前面 ....
iQ基本上是一台非常劃時代的產品，我現在對於Toyota的「劃時代產品」不太敢嘲笑
畢竟10年前我諷刺Prius是白痴的概念+有錢人的玩具，可是現在也紅翻天
但是這種價位就是找死，別說90萬，就算是80萬也賣不出幾台
進了台灣也不會有人買，只能拿來試試水溫，更不可能國產化
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台灣現在主要的對手車輛應該為 SMART 吧，就暫時拿他和SMART相比。
稅：SMART 1.0 勝、 IQ 1.3
省油：SMART 20.4 勝、IQ 17.8
馬力：SMART 71、IQ 99 勝
扭力：SMART 9.4、IQ 12 勝
價格：SMART 71~86、IQ 80(目前看到的預計)....
品牌：SMART 勝、TOYOTA ....
(客觀認定，一個是賓士...)
變速箱：5速自手排、CVT(勝)
先說明為什麼CVT我覺得會勝好了。
個人認為，小CC數在實際駕駛時，如果有變速箱段數過小，容易有特定速度區間馬力不足的感覺。
如搭配四速變速箱來說，30-50 KM/H，2檔可能會太高，3檔太低有重拖感..
所以CVT線性的變速箱會是很好的選擇，不過操控當然就沒有一般的變速箱好玩了。
比較到這邊，個人覺得，如果這個品牌不是掛TOYOTA，而是掛LEXUS，80萬的價格在台灣應該是會有市場的。
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