開PRIUS C真正的體會不是省油或省錢,更不是環保或安全,真正的感覺是....

挖勒

妥善率到底是honda比較好

還是toyota阿??
油電車省不省錢,基本上和稅金政策比較有關係,國產油電省了一半貨物稅後,
競爭力之強應該不用多說。
如果沒有貨物稅補貼,但是燃料稅隨油徵收的話,應該也能達到一樣效果。

現階段油電車要省下總成本還是要在計程車這種使用條件下才會有優勢。

喜歡油電車的族群看到的是油電車優秀的能量管理,在性能和經濟性上的優秀平衡,
如果懂工程就會知道這是在精密的系統工程技術下才能達到的成就,這是在追求
爽快的普遍價值以外,另一種品味。

講到省油,汽油柴油戰的還不夠多嗎XD,不是一樣在吵多十幾萬車價要多久省回來?
但還是有些族群是喜歡高效率引擎/高效率變速箱,這不是很容易能理解嗎?

周休2日賺了一圈回來
一堆人還是跳脫不了低階層思維
還在省不省那打轉
什麼框架衣架的
什麼朝3幕四朝4幕三一些543
還有為砲而砲不知所以然的
總之跳出低層思維吧
是賺不是省
那我會建議你姐 去福特保養 因為V60是與MONDEO同一顆引擎及變速箱
1萬公里保養一次 每次 3200元台幣 每個人收入不同 考慮觀點不同
至少VOLVO姿態比較低 價格比較合理 安全性大概也是最高的車款
作過朋友的新V60 還不錯的車 他全家大小都很滿意
等哪天豐田可以把車 造到安全性夠
我才會再次考慮 但隨著收入增加 應該不會再考慮
以往經驗...還是慢慢開 比較安全 比較省油 其他的不敢奢望


漫卷羽 wrote:
所以你會等一台"準備...(恕刪)

Kennybee27 wrote:
那我會建議你姐 去福...(恕刪)


不要離題了
慢慢開又要性能好又要安全
不一定要買TOYOTA
要買適合自己的車
如果你現在要買的話
你預算多少
比較看看囉~
就會知選那台了


小P等級是G
省油又安全~

算了~
你已不知所云
可能你還沒要買車
沒作什麼功課~
哈啦一下 增廣見聞也不錯~

漫卷羽 wrote:
不要離題了慢慢開又要...(恕刪)


照樓主的說法,
那我老婆公司的主管賺更多,
公司配車E350等級, 油錢公司出,
收費站公司出,罰單公司出,保養
公司出,他開車一公里要賺多少錢,
有錢人有人在算一公里賺多少嗎?
照這樣算來,他們主管一公里大概可以
賺10幾塊喔,開的還是雙B,人家賺錢是
用秒計算的, 你還在用公里計算,
你一天開8小時, 你能賺多少??
aschen1980 wrote:
照樓主的說法, 那我...(恕刪)

那只能恭喜您老婆了
您真的想太多 本身作汽車產業
對車子的設計開發了解程度雖不是最高
但也不差 好歹也摸了20多年
前前後後換過的車 不下20部
最高紀錄同時有7部車 歐日系都有
馬力從不到100匹到3~400匹都有
豐田車是讓我最不"感動"的車
一切都平平 沒啥特色 但"老可"真的是好車一部
我沒有反T情結 以前的老豐田 是真的好車不少
但T牌 現在造車態度不能接受 沒啥特色
連小MARCH 開起來都比豐田有樂趣多了

Kennybee27 wrote:
您真的想太多 本身作...(恕刪)

想什麼太多~
你要不要回頭看到底是在討論什麼~
愈離愈遠了~
你要表達的是什麼~
我管你是作什麼開什麼車~
二十年
我還比你早十年~
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