調里程數就是不對,把合約拿出來看清楚,然後去原廠查看看前次保養里程,油電車幾乎都是在原廠保養的,查前次保養里程和現在里程數就知道了

二手車行買賣價差本來就很誇張,長輩以前買了一台BMW花了46萬,開不到一年想換車,回原車行問只估2x萬,於是留著繼續開
1.利息超高
2.價格購入50萬,開八個月回收30萬.這就差不多.但是偏低.

你就想賣價50成本40.你用了8個月總不可能收40,而且你還告知他們里程數竄改.(中古車商假設他們也不知道被竄改)那就差不多30,

我想額外問一句,被竄改的里程數可以修正回正確里程數嗎?正確里程數其實是多少?
好奇最後怎麼處理了 期待原po給答案
50買~~~40車商約成本

8個月~簡單就是兩年(因為2019年初要賣,年底賣也差不多這價格)

收30這算還願意收回的....現在這行情也差不多

有的連理你都不理你....

買的價格還好...差在那顆電池

買二手油電車....基本上就是多抓一年折舊當作電池

其他就是車況了~

TOYOTA 油電車多抓一年折舊,也比其他牌子行情好

只是大家不能接受


里程數改過....油電車行情差不是因為車不好

是因為新車主 幾乎都是高用量.回原廠(這是重點)

回原廠有記錄(加上油電車保養費低於一般汽油車許多...)

油電不回原廠...很難

里程有問題一下就知道...外廠也不愛這種車

保養價格跟原廠差沒多少~可能還會更貴

車商 ,外廠保養 沒有任何空間可以下手,

就......黑他
上法院處理,改里程是詐欺,刑事民事一起告,法院對這種車行不會客氣,你贏面很大
一上法院車行就找你談了,請他100萬買回去,要不就坐牢。
你可以回原廠查一下 里程數 然後帶著資料去警察局提告詐欺 受理之後 等候通知

不過如果不是原車行調的舊沒辦法了 

但是如果是原車行調的你就賺一筆囉
雨漾初夏 wrote:
有個問題想請問各位神...(恕刪)
原廠6萬3
外場可能5萬左右吧!
修好再戰10年不是問題
不用太相信中古車行話術,
收購前嫌東嫌西
要賣時又是另一套說法
中古車行為什麼可以那麼有恃無恐的調里程數?
因為真要上法院, 要怎麼證明里程表是車行調的?

不然車行說他們收到車的時候里程就是這樣,
搞不好當時還有拍照證明怎麼辦?

如果真的那麼容易就勝訴, 現在就沒有中古車行
敢調表的了... 中古車行很簡單, 大概只有要賣
你的車價是真的, 其它全部都不能當真.
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
台灣Camary 油電電池問題負面消息很多,加上2500 cc税金問題⋯⋯中古車價就不是很好,我一個同事一手車頂級的,去年的時候開了4年多也才賣50多萬,車子如果沒有碰撞,車身沒有問題,就換個電池繼續開吧!買賣本來就是你情我願,沒有誰對誰錯,就當作是沒做好功課,一個教訓吧!
建議樓主公告一下是哪地區哪家車行,造福鄉民,注意此車行,順帶提告他偽造文書及詐欺,
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