既然不是反串則大家也沒誤會今日大家對 Altis 的印象會如此,還不是多年來國瑞組裝 Altis 車輛在民眾生活周遭上的表現所累積的?對於關乎車輛撞及安全性的鋼材強度,國瑞汽車是否歷代 Altis 都比照同時期 美國 Corolla 或是 日本 Corolla 的各部件鋼材,一樣的強度規格?車廠或可大方的為大眾解惑一下,不要像某位高層只會說品質如何如何的。。。TOYOTA 車放諸四海世界各地,高品質不是最基本的訴求嗎? 怎麼這位高層只剩下品質可說了?要真的這麼有信心,何不直接說撞擊安全性也是 TOYOTA 世界各廠裡的第一?Chaka_Khan wrote:哪裡有反串?就是把大家會誤會Altis的地方趁機講清楚而已
……你不要講一些自打嘴巴的東西好嗎?進口Corolla Sport跟國產Altis都是Corolla車系但進口的Corolla Sport重量是1390公斤,比Altis重了100公斤欸!而且Corolla Sport還比較小台,比較小台的車,重量比較重你確定不是國產Altis省去了一些東西所以變輕嗎?幾台中型車列一下進口Corolla Sport、日系馬三都超過1350公斤公認國產比較不偷料的德系Focus也超過1350公斤,國產日系Grand Lancer也有1380公斤,你不覺得Altis這麼輕怪怪的?特別是跟自家的Corolla Sport比
可能是進口的 Corolla Sport 常運動,車身骨架較結實,因此重量反而更重不是有研究指稱,運動員的骨架較結實,較重?peacemaker363636 wrote:進口的Corolla Sport重量是1390公斤,比Altis重了100公斤欸!而且Corolla Sport還比較小台,比較小台的車,重量比較重你確定不是國產Altis省去了一些東西所以變輕嗎?
Chaka_Khan wrote:看看Altis,跟GR Yaris一樣有賽事冠軍加持,而且也低調地把賽車級的輕量化科技也運用了 低調到樓主也不知道Altis用甚麼輕量化科技, 整篇只提到GR Yaris科技.想請問Altis用甚麼技術或材料輕量化?