打破尺寸界限 Toyota Sienta國內首試報導

因為新車啊
銀河漂流 wrote:
今天下午到竹北所處理...(恕刪)
對這一台一直在關注,看了報導後只有一個感想

幸好我已經買了馬5
怎麼看他的對手都不會是這些SUV

應該是VW的那台Caddy才是

這幾年跨界很夯沒錯,但再怎麼跨也不可能跨的那麼誇張
richard0180 wrote:
怎麼看他的對手都不會...(恕刪)

caddy台灣引進的是長軸版,比sienta大多了,空間配置也更好,不過要一佰萬

Supa721 wrote:
查了一下,原來日本開價是1,689,709円(47.6萬台幣),而且還是七人座。

1,816,363円(51.1萬)就有電動單滑門。

1,980,327円(55.7萬)就有電動雙滑門。

2,226,763円(62.7萬)就有油電車。

2,329,855円(65.6萬)就有頂級油電。


在日本,
這台車最低訂價1689709日幣,換算台幣473118元,和泰直接加二十多萬來賣~
對比RAV4,yaris在日本-台灣的價格,就知道到底賺多少??
而且日本這台最低階是七人座標準六氣球,台規還是陽春五人座二氣球版本(賺更多).....@@
http://toyota.jp/sienta/grade/

livina報價59.9,客車牌; sienta五人座還是客貨牌,稅又少了10%,價差大約六萬,
突然覺得livina空車成交不到55萬超級佛心~~
至於等級就是livina colt plus這一類的陽春車款~


screamchien wrote:
在日本,
這台車最低訂價1689709日幣,換算台幣473118元,和泰直接加二十多萬來賣~
對比RAV4,yaris在日本-台灣的價格,就知道到底賺多少??
而且日本這台最低階是七人座標準六氣球,台規還是陽春五人座二氣球版本(賺更多).....@@
http://toyota.jp/sienta/grade/...(恕刪)


日本也是兩個氣墊。   



carrera.zh wrote:
這車一點都不值那個...(恕刪)


同意!!!
內裝質感比WISH 爛太多...一整個塑膠
撇開這不談

二氣囊是怎一回事?? 主動性安全配備呢???
TOYOTA 終究是TOYOTA !!!

只要台灣人願意買單的一天
台灣豐田就是可以躺著賣

從原廠的資料看,這台車我最大的疑惑是尊爵型輪胎:195/50R16,迴轉半徑5.7公尺;其他型輪胎:185/60R15,迴轉半徑5.3公尺.不解輪胎從185升級到195為什麼迴轉半徑會差這麼多?

還是,1.5車型是迴轉半徑是5.3公尺,1.8車型是5.7公尺?這樣比較合理.
這台車不能當計程車所以你不用擔心
驅韓抗日 wrote:
好奇一問計程車跳錶器...(恕刪)
計程車司機也看不上眼吧
逍遙祐哥 wrote:
這台車不能當計程車所...(恕刪)
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 23)

今日熱門文章 網友點擊推薦!