maxwu123 wrote:
我怎麼知道你住家，是...(恕刪)
這種插電車最主要 要看你住的家裡 能不能裝充電柱
如果改成這種插電車最主要 要看你住的家裡 能不能充電
這樣不就沒爭議了嗎？
我中文雖然沒有很好
但是幫您潤飾一下還是夠用的
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一台是Prius PHV另一台是Prius Alpha，
差別是PHV是8kWh的電池但是Alpha只有1kWh，
豐田鋰電基本上除了車禍泡水是沒壞過，
之前Camry電池壽命不佳的就是鎳氫，
Altis也是鎳氫這樣怎麼會跟PHV一樣？
PHV可以純電行駛的時速也跟其他入門油電不一樣，
PHV只是引擎跟Altis一樣但是很多地方是不一樣的，
車身結構強度日本製一定是勝過台灣組裝，
買Prius PHV並不會是傻子，
如果通勤里程高買它除了省油之外另一個是保養費用也省，
如果通勤里程少只是想為環保盡一份心力，
Prius PHV也是比特斯拉划算的選擇，
Tesla只要沒有電就掛在路上了但是PHV還有一桶油可以備用，
再來Prius的不良率跟問題都遠低於Tesla，
現在買油電車是過渡時期最好的選擇，
我自己是Prius Alpha車主，
雖然車子世代久了點但是所有車主的滿意度都是非常高的，
你可以看市面上Prius Alpha二手車的數量就知道很多車主是惜售的...
想知道油電車值不值得買應該問一些油電車主，
就像我不會問一些母胎單身的朋友怎麼把妹一樣...
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pengum wrote:
個人是不推薦，因為之(恕刪)
說真的 TOYOTA業務沒幾個比車主了解油電車.
短程如果有可以充電,怎麼會不可能只使用電?
雖說不上不下,但少了哩程焦慮.
如果平常上下班來回50公里附近. 每天充. 持有成本不會比特斯拉高.
PHV大電池容量6.6度電. 剛好50公里.
特斯拉電池容量75度以上. 如果每天也只使用50公里上下.
為什麼要多買那容量? 放在車上就消耗.
所以每個車主都可能適合PHV或是特斯拉.
加速沒需求. 哩程剛好夠用就PHV.
加速需求大,每天哩程需要高點就特斯拉.
Altis hybrid GR 確實油電車CP值最高選. 但愛買什麼車是您自己喜歡就好.
個人覺得PHV只有5點比特斯拉好.
1. 品質穩定度高(不含那個爛原裝車機,但車美仕也沒比較好).
2. 主動遮蔽式頭燈.
3. 車價低了一點.
4. 車室噪音.
5. 哩程焦慮低
其它. 空間,操控,加速,純電哩程全都是特斯拉的強項啊.
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