以T牌在全球的佔有率來說,
不砲T牌,還有誰值得被砲!!!
重點是,
樓主都已經拿出氣囊的多寡來做比較了,
那其他的規格也應該有義務一起列出比較才是啊!
汽車的規格配件這麼多,
每項條件都影響了價格,
要的越多,價格越高,
我相信樓主應該是看不慣台灣消費市場的不合理處,
想藉此主題來凸顯各大品牌的無良,黑心,
也藉此呼籲消費者要多注意安全性的相關環節,
但既然都點出氣囊數量不同了,
何不把其他規格一並做比較呢??
一樣的價格,
我想看看多了2顆氣囊,
是不是在什麼配備上有所變更,
所以才會賣一樣的價格,
但樓主並無較為客觀完整的比較,
這就有些可惜了!
也許樓確實對T牌較有敵意,
對台灣代理商和泰不甚認同,
但請做更深入客觀的比對,
讓消費者心服口服,
也可以說服消費者多注意汽車安全性,
促進消費意識抬頭,
部分網友對樓主深表贊同,
我希望這些網友再把樓主的文看仔細,
裡面的內容其實還滿多內容可以再做深入分析,
真的深入分析後再來褒貶也還不遲,
至少目前為止,
我看到的是樓主有提出問題,
但主題是就是答案,
這還有相當大的討論空間,
和泰在台灣代理T牌銷售及後勤體系,
獲利在同業之上,
這跟全球T牌的獲利不也是一樣,
T牌是極少數汽車品牌,
無任何負債的,
而且銷售及市場佔有率也一直有不錯的表現,
我認為樓主可以好好的了解這其中的原因,
T牌絕不是靠消費者愚笨,
才締造好成績的,
和泰在台灣,
依法賣車,
規格也在各資訊平台一目暸然,
跟任何車商不也都是一樣,
如此賣車經營獲利,
我想不出有什麼太大的問題,
樓主既然都已經點火了,
不如再深入客觀一些,
讓正確的消費意識抬頭,
讓車商對消費者權益再多一些重視,
如此才有教育意義,
我相信以樓主的觀點跟標準,
應該早就對你所駕駛的M牌也諸多不滿,
也希望M牌能與時俱進,
讓消費者能買到物有所值的商品!!!
火星上的alumi wrote:
這應該不是誰砲誰的問題,
以T牌在全球的佔有率來說,
不砲T牌,還有誰值得被砲!!!...(恕刪)
說得很中肯, 這篇樓最後變成爭論
"樓主是不是只針對Toyota攻擊??"
不管他是不是刻意攻擊T牌
我是希望能讓看文者好好想想
甚麼才是一台車的基本配備.
安全性配備當基本配備+各種影音設備當升級
還是
影音設備當基本配備+各種安全性配備當升級
車商會這樣搭配是當然是為了迎合消費者口味.
廣大的消費族群觀念未改之前, 大部分的國產車商只會為了眼前的利益先吃再說.
甚麼社會責任、道德觀念都丟到腦後.
然後漸漸的, 連部分進口車商也開始偷安全備配了.
真是不樂見這樣的趨勢.
該是換用腳踏車環島的時候了
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