一口氣要下定四台GT86的神人.....

高都132萬的 沒有紅色
葉小叉 wrote:
這種抽籤才能買到車的...(恕刪)
一個人不是只能抽一台
所以玩命大其他三台要排明年車?
上禮拜五在寶清街正停車時,剛好看見一台沒隔熱紙的紅色86貼臨時牌開過去,我還以為已經開始交車了⋯原來8月才要抽簽喔?

來不及拍,沒圖⋯哈!
TOYOTA的行銷策略真是厲害.能運用故事的情境創造出避開傳統設計的另一車款.令愛車族群瘋狂搶訂.還用SUBARU的對臥水平四缸引擎.真是有夠佩服!

SJDBOX wrote:
TOYOTA的行銷策...(恕刪)

用SUBARU的對臥水平四缸引擎.
去瞭解一下這一代的86吧.跟SUBARU是雙生車.引擎水平對臥.技術是toyota的....
所以還有一台相似度機乎一樣的SUBARU 86叫brz但馬力大很多.我想價格也貴很多就是了.
不過SUBARU聽說不打算引進..

kangfox wrote:
聽說下單的數量已經超...(恕刪)


AE 86 真的那麼夯???

一次來四台..一樣的要幹麻!...

應該是團購!..



定金是..

4台..定金 20萬...一台???萬...
‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°

Maxwell wrote:
AE 86 真的那麼...(恕刪)

不是一台訂金啦.3萬只能算抽購買權吧.抽到才轉成訂金...
以一台經典fun car的後繼車種.眾所矚目.這價格比對日本.真的不算太貴(以台灣的車價).
但沒手排就太瞎了啦...
如影隨行 wrote:
用SUBARU的對臥水平四缸引擎.
去瞭解一下這一代的86吧.跟SUBARU是雙生車.引擎水平對臥.技術是toyota的....
所以還有一台相似度機乎一樣的SUBARU 86叫brz但馬力大很多.我想價格也貴很多就是了.
不過SUBARU聽說不打算引進..


如影隨行 wrote:
但沒手排就太瞎了啦...


1. 引擎本體是從subaru的FB20修改而來, 裡面包含有toyota的技術
2. BRZ的馬力跟86一模一樣
3. BRZ會進,就在今年
4. BRZ會有你想要的手排,不用再嫌86了,快去意美買一台
jeff_123 wrote:
1. 引擎本體是從s...(恕刪)

在此更正的是馬力更大的BRZ STI版本.但未來極有可能不會引進來販售.
以「BOXER水平對臥引擎」、「Rear Wheel Drive後輪驅動」、「英文終極字母Z」等字母所組合而成的BRZ,是SUBARU與TOYOTA共同開發的FR跑車,。雖說與FT-86(據說車名將稱為Levin)共用車體,但BRZ擁有自家設計風格,頭尾燈組、水箱護罩、前後保險桿等都將有所差異。

動力上BRZ採用2.0L水平對臥四缸自然進氣引擎,1996cc排氣量擁有200hp/6800rpm、20.9kgm/6000rpm功率,而2013年將問世的高性能STI版本,則是利用目前的FB系列2.0L水平對臥四缸引擎為基礎,將排氣量調降至1.6L,並加裝渦輪增壓與直噴系統,因此獲得270hp/6500rpm、27.5kgm/2000-4000rpm的實力。另外BRZ屬於FR後輪驅動,不過STI版將會增加SUBARU自豪的Symmetrical AWD對稱式四輪驅動系統,故操控表現肯定比FR配置要來得更好。

Subaru BRZ STi性能版台灣確定無緣
在此更正的是馬力更大的BRZ STI版本.但未來極有可能不會引進來販售.
對於國內Subaru的性能車迷來說,這可能會是一則壞消息,因為高性能版的BRZ STi將確定無緣引進台灣!這項消息出自於新加坡意美集團執行長陳駿鴻之口,他表示該集團針對Subaru現行的產品行銷策略,乃在於積極提昇整個產品線車款的高級豪華感,因此決定漸漸擺脫與「改裝」之間的瓜葛,甚至不走以往Subaru在拉力賽所打出的高性能形象路線,而要與高級豪華劃上等號,因此未來將不會代理導入BRZ STi性能車型,而屬集團下的台灣意美汽車自然也就不可能販售BRZ STi了


如影隨行 wrote:
而2013年將問世的高性能STI版本,則是利用目前的FB系列2.0L水平對臥四缸引擎為基礎,將排氣量調降至1.6L,並加裝渦輪增壓與直噴系統,因此獲得270hp/6500rpm、27.5kgm/2000-4000rpm的實力。另外BRZ屬於FR後輪驅動,不過STI版將會增加SUBARU自豪的Symmetrical AWD對稱式四輪驅動系統,故操控表現肯定比FR配置要來得更好。


不是說STI版一樣沒渦輪沒AWD嗎
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