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而制度造成業代們互相競爭, 應該才是目前此行亂象的原因,
有的業代誠實, 有的業代不誠實,
買車的人比過價幾乎都看的出來
買一台幾十萬的車,
應該很少人不會貨比三家的
才會造成買車的人, 不願意相信業代
但我相信人家開門賣車, 總是要留點業積給人家賺
只是這是我買車的人永遠無法衡量的
服務好, 待人誠肯, 我會少砍一點
賣完車還會有什麼服務
我其實不太相信
業代的工作是賣車,
又不是保養廠
只要交車過程幫我處理好即可
這樣的工作, 一台要賺個幾萬又幾萬的
我是覺的好像也太暴利了
也許有一天, 業代也可以做到保養廠的服務
我覺的那時才是業代展現服務的好時機了
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虞詡 wrote:
我覺得此文不錯
大推
但少講一塊
保險的部份
保險的傭金怎可以不講??
這位業代有留一手喔
一般來說丙式都至少可以要求退8-10%以上的傭金
啥 聽不懂??
簡單說有保車體險,看車體險金額可以退8%以上的金額
退完你說業代就沒有賺???
想太多!! 當然有賺
所以啦
當大家砍到見骨見血 業代央求你要保乙式的時後
他就從保險傭金給你賺回來
隔一年,你想說不用保乙式了因為不是新車改保丙式
不好意思.........照常賺傭金
所以大家要有個共識
車體險部份不管是乙式丙式,8%是一定要他吐回來的
沒有吐,你就就換人幫你保
反正業代跟保險公司根本是兩件事
最後他一定會退你
對他來說別人保等於沒賺
退8%等於少賺
這樣懂嗎???
...(恕刪)
您說的不錯！每個消費者都是這樣認為！
我也是業務！就像您說的10%退傭好了！
乙式全險以4萬來說10%就是4000！
但版上很多業務人員光新車優惠就不只這4000了！
紙上談兵不實際，我們這剛好有缺業務！
要不要體驗看看呢？
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