【絕不自刪】【6/27更新】台規RAV4保桿內的秘密之-----最後一塊拼圖

asoma wrote:
應該是這篇準備要被管...(恕刪)

我寫個不自殺聲明好了:
本人在此特地聲明:

 

本人樂觀開朗,身體健康,

無任何使我困擾之慢性病或心理疾病,故絕不可能做出任何看似自殺之行為。

 

本人從無睡眠困擾,故不需服用安眠藥。

本人不酗酒亦不吸毒,也絕不會接近下列地點──

1. 開放性水域

2. 無救生員之游泳池

3. 有高壓、危險氣體,或密閉式未經抽氣處理之地下室、蓄水池、水桶等

4. 無安全護欄之任何高處

5. 任何施工地點(拆政府除外),包括製作消波塊之工地

6. 任何以上未提及但為一般人正常不會前往之地點

 

本人恪遵下列事項──

1. 車輛上路前會檢查煞車部件、油門線等,並會在加油前關閉車輛電源與行動電話。

2. 絕不擅搶黃燈、闖紅燈。

3. 乘坐任何軌道類交通工具一定退到警戒線後一步以上,直到車輛停妥。

4. 騎乘機車必戴安全帽;乘車必繫安全帶。

5. 絕不接近任何會放射對人體有立即危害的輻射之場所(如核電廠)或設備。

6. 颱風天不登山、不觀浪。

 

本人將盡可能注意電器、瓦斯、火源之使用。

本人居住之房屋均使用符合法規之電路電線,絕無電線走火之可能;

也絕未在家中放置過量可燃性氣體或液體。

浴室中除該有之照明外,不放置任何電器用品,

並在睡覺前關閉除電燈、冰箱、電扇外之所有電器開關。

 

本人絕不會與隨機的不明人士起衝突,並盡可能保護自我人身安全。

 

所以若網友在看完此聲明之後,近期或將來發現此帳號不再上線,

請幫我討回公道,謝謝。
日規&台規本來就不同於美規
只是有些人都當作是同一版本,衍生出自我感覺良好的心理作用
豐田大尺碼的車款,我只推薦 Sienna
百分百美規(若改成日規進口就不建議買了)
不過真的很大一台,但上國道滿載時速開個150都還不是問題
日本車果然名不虛傳阿!
開這種車,真的有超不安心的感覺!
以實際路況來說,TOYOTA車主一般道路15~35,高速公路60~80的車速,確實用不到安全配備,和泰沒說錯~~~

對極少數開該車很會飆的車主來說,就是上演玩命關頭了。

loveeva30115 wrote:
【此文章同步發布於RAV4...(恕刪)


版主有沒有要發去和泰問實際狀況?
loveeva30115 wrote:
【此文章同步發布於R...(恕刪)



你這個根本就是打臉嘛,那這樣看IIHS根本就沒意義了,除非能保證買到的是iihs測試的車型,但是有可能買得到嗎?為了通過IIHS而設計的車?真懷疑美國保險是不是會針對沒G的車拉高保險費,還是如何?
那看來買kuga2.0旗艦也不錯,至少它有ACC、ACS、車道偏移警示與修正系統!

HetayLin wrote:
日本車果然名不虛傳阿...(恕刪)


artist1128 wrote:
以實際路況來說,TOYOTA...(恕刪)


請這兩位不必看到 Toyota 就 High,攻擊他人不會讓自己更好。

我開 K6, VIOS, WISH 高速 100、110公里都很安心,也沒 60 - 80 公里這麼的龜速,除非塞車。

orangebear1006 wrote:

日規又比歐規美規...(恕刪)


日規,歐規都同屬國際版
loveeva30115 wrote:
【此文章同步發布於R...(恕刪)

感謝大大的分享,終於看清RAV4有多安全了!

popomo wrote:
不過IIHS除了Buick...(恕刪)

BUICK ENCORE算是美國車中賣得比較好的小型SUV
不過原型也不是BUICK出的
是拿OPEL MOKKA貼牌
所以2013年的ENCORE可以看到跟OPEL MOKKA安全氣囊等等差不多 所以小面積只拿下POOR的成績
之後不知道美國跟歐洲有沒有同步修改
美國的BUICK ENCORE再拿下GOOD 可以發現側氣簾大小明顯比2013大很多
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