asabulu wrote:樓上老是找些極端例...(恕刪) 底下這種重大車禍,絕對不是一年2、3例的極端case,而是在台灣天天都會發生......《 中華民國108年3月21日民視新聞網報導》高雄市鳥松區國道一號南下364公里處,稍早發生連環車禍,其中有三部是聯結車,一輛自小客車夾在中間,車子當場變成廢鐵,小客車駕駛當場沒有生命跡象。另外一部聯結車駕駛也受傷,但意識清醒。這起連環車禍造成南下路段嚴重塞車,警方目前還在處理當中。
chernann wrote:底下這種重大車禍,絕...(恕刪) 無限上綱真的蠻有事的....您真的有上過國道嗎!?一堆大貨車的重大肇事主要是駕駛人的惡劣習慣 不保持行車距離照您的說法 我看連台灣的機車都要裝自動煞停了ACC與煞停等等輔助是來協助我們的 重點還是駕駛人本身的開車問題
之前有看過賓士的車主在抱怨,自動煞停這個功能在台灣市區無用武之地,因為台灣市區的機車會鑽來鑽去很容易造成誤判…不知誤判的情況(機車鑽車縫所造成)到底算是少數車廠/車型會遇到,還是說這是通病?因為除了賓士,我好像沒看過別的車型的車主在討論這個說~