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hsuchiehhao wrote:
那發文一樓的現象 不...(恕刪)
那也未必,原廠會用測試器量測電瓶,如果電解液過低,照理狀況不好
通常會主動提醒,因為這錢好賺,我上一個電瓶至少用了7年,在新竹toyota保養
都會幫我檢查,勸我更換,但因為我的車很好發動,又備有救電器,每次都不換
最後一次技師大概覺得測試器無法說服我,拿出電表量電瓶,他去發動車子請我注意啟動電壓,
降到8.9V了,好誇張但我還是不換,(心裏盤算要上網買一顆電瓶)他說10V以下最好換掉,
不要冒這風險,
像這些檢查只會口頭提醒車主注意,並沒有在工單上留下聲明,我的維修紀錄有留備註的
就只有腳踏墊非原廠建議車主拿掉(怕被車主賴),冷氣風扇作動不良建議更換(原廠太貴,自己diy)
像樓主遇到這狀況怕是車廠有告知樓主家人,但不懂也不以為意,而沒有傳達下去
我是沒用過T26之類套餐,不知是否仔細檢查,但換油套餐只有五項檢查,技師多半還會多檢查一下
大概覺得這19年老車應該很有機會換大條的,多看一下不花他多少時間,我也會利用這時間
用手電筒巡一下底盤,所以沒遇過偷工減料的
我還遇過技師太主動了,火星塞拆下來跟我說該換了,但我並不領情,因為原廠換機油一定換掉墊片
火星塞拆過萬一沒問題,要不要幫我換新墊片?我可沒叫他檢查喔,其實這還好,比較讓我生氣的是
鎖回去時用氣動板手,深怕牙沒對準,或鎖太緊,... 這類簡單5分鐘內就可以完成的,我都是DIY
看過這故事,深怕發生在我身上http://tw.myblog.yahoo.com/jw!AM7l7VGBGBbCBysDcGaOxzI-/article?mid=11155&prev=11730&next=10747&l=f&fid=29
我在原廠沒換過火星塞,他們可以撇清責任,還好我在旁邊有看到
爾俸爾祿，民膏民脂，下民易虐，上天難欺
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hsuchiehhao wrote:
那發文一樓的現象 不就是搞笑了嗎?
甚至說無理取鬧?
凹原廠處理免保養電瓶....哈哈哈
還有那麼多人 用鍵盤跟隨起舞....
PS:其實我也知道原理 我自己有充電機 三用電表也會監控電壓....
這是樓主的全部原文：
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"小弟的車買了兩年多 , 雖然很多人說原廠保養很貴 ,
但是想說"對車好一點" , 到現在定期 5000 都會回原廠保養
然而 , 前天卻在路邊"顧路"了 , 原因是電瓶沒電
朋友好心用救車線幫我救 , 卻一直發不起來 ,
最後只好花了兩張小朋友去搬了一顆電瓶來自己換
生氣的是 , 我明明不到兩個禮拜前才去定保
我也知道電瓶壽命差不多兩年.
因為 , 當我把發不動的電瓶拆出來時 , 我的朋友就說 , 這電瓶水也太低了吧
我的是原廠 湯淺的免保養電瓶 , 但是水位已"遠低"於 lower 了
(如果是保養完兩,三個月後才發生 , 就不會那麼氣)
這絕對不可能是不到兩個禮拜會掉下來的水位
明明在 T-35 上面 , 就有檢查電池性能 , 在保養時 技師也打勾了
難道真的如之前 Youtube 上面的一段影片 , "勾一勾就收錢" 嗎?
想請問各位前輩 , 電瓶水位跟電瓶電壓 , 這種應該是原廠要檢查的項目吧 ?"
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他沒說要原廠幫他拆電池檢察電池水
他問的很簡單：在保養單上有＂檢查電池正不正常＂這一項
保養後2個禮拜電瓶沒電路邊喊救命
為何在檢查的時候沒有把這問題檢查出來？
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