會閹割轉速表的主要車廠應該就只有Toyota了吧?

連燈都常常忘了開,還要轉速表幹嗎?

大部分此牌車主 開車都很忙哩!
vic0320 wrote:
節溫器快掛掉前,你會發現你的風扇會一直高速運轉,聲音比平常更大


在高速公路中如還能在車內聽的到風扇聲音的話,
這輛車的隔音還真的不是普通的爛

話說,轉速錶重不重要?我個人是覺的很重要,沒有轉速錶的車是完全不考慮的
就如近日的例子,就覺的奇怪,怎麼平時時速60時應要1500轉了,怎麼會多個200轉在1700轉
幾次下來後就直接量胎壓…真的是胎壓不足加上車重所以多了200轉的轉速用在扭力轉換器上
如沒有轉速錶,我就不會發現胎壓不足…
這只是其中一個案例,還有很多車上的資訊都可以由轉速錶得知一、二
但是會買toyota的車的車主 應是對車不是很了解不然就是不是會自己去開引擎蓋
加上toyota對自己的品質很有信心,
所以以車廠的立場拿掉轉速錶我覺的不意外
反正對toyota 的車有興趣的人才不會在意…
就算給你轉速錶,一天到晚在批評t車的人一樣不會買單的…

註:我是不可能買t車的人,不是t車不好,是開t車的人有很大的比例是給人不好的印象
Toyota的客層, 連變速箱是什麼都不見得知道, 又

何需轉速表?


其實Toyota非常清楚自己的目標客戶在哪裡, 只

給客戶需要的.

給太多, 對於簡單的腦袋來說不見得是好事.


本日最中肯!

Pandion wrote:
1) 對Toyota有興趣的人, 大部份都不需要轉速表,
Toyota的客層, 連變速箱是什麼都不見得知道, 又何需轉速表?

......

其實Toyota非常清楚自己的目標客戶在哪裡, 只給客戶需要的.
給太多, 對於簡單的腦袋來說不見得是好事.

龜, 慢, 不可預期(難以控制)的駕駛模式與車輛特性,
就像可靠度的口碑一樣,
不是一天兩天就可以形成的,
所以, 沒有轉速表, 不叫做閹割.


忠肯!!!..


對於開慢速車or不懂車的人來說, 轉速表已經不重要
慢速行駛的程度也足以取消安全氣囊, ESP...等 安全配備

下一步計畫可能是取消ABS 並改為鼓式煞車....

其實時速表也乾脆取消好了, 時速60亮黃燈, 超過100亮紅燈, 超過110閃紅燈......

現在人開車也顯少開車窗的, 所以電動窗也會取消改手搖式

jacky.huang wrote:
現在人開車也顯少開車窗的, 所以電動窗也會取消改手搖式


手搖的成本太高了,直接做兩片式拉窗不是更省錢且不會有故障率?

知道什麼是兩片式拉窗嗎? 看看你家的密閉窗就知道了

為什麼沒看到有人說油量表很重要,儀錶板要有機油量表跟變速箱油量表?


.............
我真的開始有點相信你了

Pandion wrote:
1) 對Toyota有興趣的人, 大部份都不需要轉速表,
Toyota的客層, 連變速箱是什麼都不見得知道, 又何需轉速表?

2) 油電車的轉速表沒有意義, 因為沒有檔位, 中間
有個PSD做動力混合, 引擎轉速與速度不具有絕對關係,
駕駛也沒有控制權.

其實Toyota非常清楚自己的目標客戶在哪裡, 只給客戶需要的.
給太多, 對於簡單的腦袋來說不見得是好事.

龜, 慢, 不可預期(難以控制)的駕駛模式與車輛特性,
就像可靠度的口碑一樣,
不是一天兩天就可以形成的,
所以, 沒有轉速表, 不叫做閹割.
轉速表很重要耶,我都是看轉速表進行運動操作,不懂這些車何必閹割,這東西很貴嗎
爽三將倒 wrote:
轉速表很重要耶,我都...(恕刪)



閹割=cost down=利潤=可以放到口袋的錢錢= 增加生活品質 =享受 ...
so ...車商不來跟你搞這套 還有哪幾招...別忘了 我們是 落後地區國民.
{詳情 請見 日規 美規 台規引擎料號 &許多配備.}..
改款的 wsih 由此可見種種.陋習....


os 銷售第一名 護衛隊出現在 53f ....
若水溫表 發現異常 直接停車的話 理論上 是省了一大條.. 這是 很多平凡人都該知道的事情 .
沒注意到的話 那就表示 想幫 荷包減肥了
轉速表,越在意行車資訊的駕駛,越喜歡,
所有性能取向的車,哪一台敢少了轉速表?不管是哪誰生產的。

我倒是好奇,想體驗轉速的駕駛,是不是都買手排了?

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