開PRIUS C真正的體會不是省油或省錢,更不是環保或安全,真正的感覺是....

Alex821 wrote:
請問您認為的騙局是什...(恕刪)

ty0918 wrote:
如果你是開油電的車主,
整天把油電車可以每公升汽油跑多少公里掛嘴邊,
那就是代表你心理是在意油錢的.
不然你也不會看上油電車的.

如果你只是現階段沒仔細盤算清楚油資,就一時衝動買了下去,
而先繳了一大筆錢贊助油電車商去研發.先輸了一半.
因為你要先多付0.5倍購車成本,從買入後才開始花10~20年來攤還.
不過先買先享受,有遇到問題別忘了要記得提出來討論.

如果你真的是因為油電車比較"安全"而買油電車,
那就跟一般開百萬進口車的人想法雷同而已.
那又幹嘛選油電車？比油電更安全的車,選擇還多的很.
(又或是炫富心態作祟？也有更多車種選擇,不一定非油電不可)


油電車雖好雖環保,
但現階段購車成本過高,買了卻省不回來.
對一般民眾而言確實有想買的吸引力(夠省油,但不一定省錢)
目前一般汽油車才是便宜且更多元的選擇.完全是因為購車成本的考量.
等油電車價平民化後再買才會是聰明的選擇.(這也是油電目前只會是小眾市場的主因)


我個人現階段開汽油車改裝為瓦斯車.(瓦斯/汽油兩種燃料都可通吃)
直接採用LPG這種低價燃料來控制成本支出,(里程油耗不變下,油錢支出直接壓低,直接省到錢)
一樣可以做到每公里行駛成本控制在NT$1.5以下,
雖輸給油電車一點點,但亦不遠矣.

車子只是代步工具,
油電車國產化,價格平民化時,我會考慮換油電車.用來取代汽油車.
但我猜可能還要近10~15年光景吧！
相信那時油電技術,甚至純電技術還會更純熟的.
Toyota的油電專利屆時也將瀕臨過期,
市場會更蓬勃發展,不會再是被某一家所壟斷,
到時後可能到處都是會是平價的純電或油電車可以選擇....(恕刪)

leazy wrote:
油電車重點根本不是在...(恕刪)

lenda wrote:
油電車是個騙局啊，根據萬物守恆定理，
省下的部分一定又會在某個地方又貼回...

等到售價跟普通國產車一樣，
油耗又可以威脅到機車再來說嘴~
當然在這之前，需要很多金主來幫車廠攤提成本就是了(恕刪)

lancerb1 wrote:
個人覺得~ Camry hybrid 在同級車款裡比較是不會太貴耶~感覺只是像是花點錢買安全配備

leazy wrote:
大家體會一下...(恕刪)

雅客山莊 wrote:
油電車不是騙局......(恕刪)