阿兵哥 wrote:
Wagon在台灣一向(恕刪)

wagon也不是在歐洲都很夯
大概在德國比較多, 其他地方也是數量稀少(但是有比台灣多一些), 近年來大多還是喜歡買SUV
meridian wrote:
wagon也不是在歐(恕刪)


話說回來,若你不是賣車的怕被搶生意沒飯吃

別人討論喜愛的車款,並表達各自的需求與看法

你在那潑冷水、強調碗公過時了⋯⋯有事嗎?
我現在開進口歐系SUV,而我是期待這款wagon能引進並買入當我第二台車的人,不論是進口或國產都可,只要配備不要差就好。我覺得wagon車系是在機能上類似SUV車系,但操駕上卻是保有一般轎車操控樂趣一款車種,我想我開SUV那麼久了卻還是沒把原來的轎車賣了當第二台車用,即使只是一台國產小車操駕樂趣在某些方面還是比進口SUV好的,而且wagon空間機能使用的彈性真的一般轎車無法比的,所以很期待Toyota能引進這款好車!
recyko wrote:
話說回來,若你不是賣(恕刪)

我21樓回得好好的, 就我觀察到的現況認為不會進, 這樣的意見也不能發表是嗎? 有礙著你了嗎?
結果你回那啥鬼話, 是你先嗆我的好嗎? 你才很有事....
meridian wrote:
我21樓回得好好的,(恕刪)




meridian wrote:
車展坐過, 如果售價跟RAV4相當, 完全沒有競爭力可言
基本上我認為不會引進

全球都是SUV當道, wagon已經過時了


如果這不是潑冷水,什麼是潑冷水?
其他牌同級wagon賣得好
toyota一定會進
而且通常都後來居上
少數例外
希望ford focus wagon快進
然後賣的像mazda 3一樣旺
toyota兵多將廣 要進太簡單
小小小眾的supra 86 Hilux 都進了
這台量一定超過Hilux
大家唯一不確定的只剩 售價
recyko worte:
如果這不是潑冷水,什...(恕刪)


如果在01不能潑冷水,那基本上可以關板了......

去納牌跟馬牌看看,那已經不是潑冷水了,是潑糞了
2.0 Hybrid會考慮
若要引進此車希望不要國產,
原本的wish位子繼續由sienta替補就好


同感
市場聲量越大越有機會引進!
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