APulsCode wrote:看樓主喜歡什麼,但目前toyota進口車都沒有潰縮式設計,在保護上仍採硬碰硬方式,12代altis一樣採潰縮式設計,感覺非常超值。 潰縮式設計只是汽車廠為了省油(減重) 降低鋼板厚度(強度) 但是又要過汽車碰撞安檢的"不得以手段"坦克車需要潰縮設計嗎?"沒有國外碰撞測試"的車 不管是"潰縮式設計" 還是 "撞不死設計" 都只是行銷術語就像下面的事故 後排的乘客也一起潰縮了 這樣ok嗎?
我就是為了IIHS撞擊測試認證入手prius的. 國產的還是沒信心.但個人認為買prius要不直下一般油電款,家裡可充電就直上特斯拉.prius phv各方面都有點不上不下的. 尤其是訂價就覺得不值得.
樓主妳文章中怎麼都沒回答你家可不可以裝充電樁已經有2位在為妳家能不能充電而論戰還有這台當初賣150幾萬現在牌價降這麼多,又還可以殺價可見是賣不好吧會買這台車的人有些人都轉向去看特斯拉MODEL 3了Prius PHV插電式可以自行在家插電的話就超省油不行的話那還是買一般版油電車吧
我的業代反而叫我直接買Model 3要不然就買P4.5,有些配備反而還比PHVE新且多,當然P4.5改版後的外型實在有夠醜,尤其是尾燈,霧燈也被拔掉變成黑色塑膠填充,也難怪P4.5到現在的能見度都比P4差。要是5年前PHVE的訂價是現在的訂價,我早就入手了,只能說和泰也常常把好牌玩爛
1.PHV可以在家用220v的電充(六小時滿電)2.充電柱只要回原廠申請、都可以到府安裝3.針對短程使用、長期不用油是否可以?我知道有人行駛一個月沒有加過油並無對車子有影響4.在意他的省油、跟低速綜效扭力加速度確實可以考慮購買5.長途行駛、大於64公里(電池續航力)、就會開始吃油了6.好處:不用怕沒電還要找充電站、引擎會充電壞處:沒有純電車那麼高的續航力以上個人見解、僅供參考
Bonnie yang wrote:1.PHV可以在家用220v...(恕刪) 如果真的可以折10萬我覺得PHV可以買,不會有特斯拉的旅程焦慮問題又可以跑長途爬山,應該是要大出清了,記得以前好像要150萬業務話術很多,進口的Toyota才是Toyota
我完全不懂為啥一堆人在吵充電樁Prius PHV可以直接插上一般的110V家用插座充電就好了,不用充電樁啊而且睡個覺,110V的6小時就滿電,如果是220V的插座還只要3小時不過我也是需要後車廂空間,而且當年PHV後座只能坐兩個人,車價都要可以買IS入門款了所以我完全不猶豫的選Prius4就算現在也不會去看Altis Hybrid,我比較相信Prius的安全性
Model 3 ? 很多人一直說Model 3Model 3Model 3Model 3 ??WHY?應該說如果是家裡的第一順位使用車輛,秒選Prius PHVModel 3根本不應該被列入考慮但如果是家裡的第二台車,或是玩樂車來使用,Model 3就是一台很好玩的車了原因很簡單...因為Model 3的後座很不舒服,光光這個不起眼沒意義的要件就可以把Model 3打趴了當然,如果你的家人都是無敵鐵金剛,或是天生軍人命..坐椅子都要背挺直....那我沒話說在這種Model 3惡劣的條件之下,續航力1000都沒意義,它就是兩人世界.或是後座加裝安全座椅..但,如果你真的這麼熱血,為什麼你會來看Prius ??