還有那是電壓
不是電量
nandv wrote:
camry 重 3485， 電池 244.8V,
prius 重 3075， 電池 201V
對比之下，請問“車重造成電池大抽流 容易掛“的論點有何依據？
您覺得Toyota 工程師都是笨蛋，這點都沒想到？如果沒想到，為什麼陪給Camry的電池量是Prius 的1.2 倍，而重量才1.13倍？。。(恕刪)
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看到小賢子 wrote:
不到三年就換電池?
所以三年油錢若是省不到6萬多，
那買油電車一點也不省錢，...(恕刪)
我懷疑, 現在還有誰為了省油錢而買油電的, 油價都比礦泉水便宜了
但是, 有什麼車像油電車這樣:
1 很多車有的停紅燈怠速熄火功能, 油電車可以這麼自然, 還能吹冷氣, 不用擔心電瓶啟動馬達容易壞.
2 油電車開在高速公路和下坡時引擎突然熄火, 但卻很自然還無所謂.
3 油電車用齒輪的無段變速, 上山路很順, 不會一檔轉速太高很吵, 二檔又很沒力快熄火.
4 哪台車剎車可以不用磨剎車皮的, 特別是下山路, 很多車磨到焦臭.
5 半夜走去車庫開車出門找小三, 老婆不會被引擎吵到.
6 開在市區, 路況平坦的話還真像在開幽浮, 什麼聲音都沒有, 什麼車能有這種感覺.
(幻想中的幽浮是這樣的)
7 想買牛頭牌車, 又想要安全配備加到滿, 只有油電款頂級的才有.
以上, 買油電車的動機, 不是一定就為了省油, 只是一種選擇
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看到小賢子 wrote:
不到三年就換電池?
所以三年油錢若是省不到6萬多，
那買油電車一點也不省錢，
充其量只是響應政府的環保，用錢來環保。
我還是開汽油車好了。
少開的確不見得可以省很多油錢,但也不見得像我一樣的時間到就會壞大電池.
就我家而言,買油電不是為了響應環保,而是它可以讓我們高里程使用的人省很多,不只油錢還有許多零件損耗都降低了,當然還有更多的安全配備.
Jedsxohe wrote:
我懷疑, 現在還有誰為了省油錢而買油電的, 油價都比礦泉水便宜了
但是, 有什麼車像油電車這樣:
以上, 買油電車的動機, 不是一定就為了省油, 只是一種選擇
看來您應該有買油電車或真的理性比較過吧~
rock200371 wrote:
有時講白一點說大電池怎樣就會被刪文
不說白又會有人在那邊誤導說不可能，我的都不會等等
台灣人被騙真的是自找的....
我發文說了大電池問題...有被刪文嗎??
若胡說八道的,被刪只是剛好而已吧~
這國家最不缺的就是謠言....
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blue8322201 wrote:
看來您應該有買油電車或真的理性比較過吧~...(恕刪)
是啊...敗了一台,
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=2894732&p=41#58285034
只是想要台 好養的 安全性好 的車, 所以沒敗1A2B
花一百多萬買車的人, 會去在乎這個只要幾萬元的電池? (乙式保險費接近這個錢)
應該只有營業用車才需要去計較這個吧.
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