MaseratiY wrote:
Fiesta是我開...(恕刪)
長期開過Polo和Fiesta，這兩台也是歐洲小車的前兩名，比較好開的是Fiesta，拿不同級距(尺寸)的車比較是沒意義的，TNGA P4要比較的對象是Civic, Mazda3和Focus才對。
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kurokawa079 wrote:
覺得TNGA不錯建議你去試乘馬三
高速有方向盤力道輔助
而且高速馬三明顯比TNGA的底盤穩太多
雖然有人戲稱馬三是馬船
可見...(恕刪)
這一代馬三剛出的時候就去試駕過了
說穩定?對我來講是懸吊調教比較硬朗所以彈了些不管前後座都一樣
對於我每日的用車習慣就是不夠舒適
當然我講過青菜蘿蔔各有所好
但我每天行駛里程至少超過1百公里以上~這種行車品質對我來講就是彈了些
而且底盤還是有日系車些微的飄浮感~感覺就是調教上還是沒有歐系車那種可文可武的Q感
當然也不是每個品牌的車款都能調教到綜合適合每一個人的需求
如果說馬三高速很穩定~那同級距的Golf跟Focus及308都比馬三又穩定了些
這幾部車我今年因某些因素都有試駕過~包括高速跟山路
當中最有樂趣的是308
而我認為是308但對其他人可能又是其他的選擇
所以~這種問題有何好爭論的?
多開開不同型式跟品牌的車款自然最符合自己心中的車款就會浮現
會對TNGA有興趣的人不就是希望在妥善率跟操控有個好的平衡點不是嗎?
不然如果只針對操控來說那直接選擇歐系品牌不就得了
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