sanlinlee wrote:
萬一碰撞在神車可潰縮設計之下
又是個1.20萬起跳的大坑
.
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如果已花到這種金額為何不買LEXUS
好奇
如果同樣撞擊發生在lexus純油車，維修會低於1~20萬嗎？
我個人是不太相信
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dean720721 wrote:
且只要沒有常常讓電池用到0%跟常充滿到100%要壞實在有點難
呃
你要是經常純電行駛
恐怕每天都會從100%到0%
更不要提每度電的里程比電車低
對循環壽命更是雪上加霜
我看我們社區那台NX插混的充電度數
兩年下來循環次數都超過500次了
一般純電車大概只有50次左右
dean720721 PHEV就是要使用者平常上下班短程用純電，這正是他設計的特點，不去用電才是大蠢蛋。傳統油電車一度出頭的店都能充放幾十萬公里，在那裡擔心PHEV電池會壞也是蠢。
peggydoggy 沒人說不去用電你哪隻眼睛說不去用電? 但你把他全程當純電車本身就是蠢阿,乾脆去買純電比較實際
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PHEV 電池一直都是模組式的...
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