新ALTIS的價格可能強到爆炸~!!

這次改款 外表有改到哪邊嗎

不知道有沒有比較圖可以看...

1.8頂級不到70萬

相對於cv8 售價 76.9 萬 ...

差很多咧 ...
免責聲明:本文所載資料僅供參考,以上都是玩笑話,不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任.
很聰明的手段
安全性維持原有的"特性"
省下來的錢拿來換新引擎+變速箱
價格只有小漲
其他的國產車怎麼比啊,真的是完蛋了
再不做出各牌自己的特色
很快會被大眾化的T牌消滅

可預見的,路上的小黃,ALTIS要稱霸10年了

我是反T的
1. 但現在如果要買中小型"國產"車,預算有限,我會推ALTIS
2. 預算較高,當然是FOCUS TDCi 5D
3. 要國產車又要氣囊多,也是CVT族群,當然是FORTIS
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
正T人士看過來

如果沒有反T的砲火+市占率下滑

和泰會佛心端好菜出來嗎?

車廠要鞭才會進步

甚麼時候底盤才會加強呀

再鞭一下
kilyos wrote:
既然最近本版流行"爆...(恕刪)


我覺得這次新推的altis價格

只是轉移一下之前的招回事件罷了

誰知道新車的品保作的如何,台灣人

看到便宜的都很容易心動,但卻忽略

背後更大的淺藏危機
這部有煞車優先嗎?
油門集成的設計時間是啥時的?
有誰知道麻煩說一下,
說真的暴衝的陰影真的很難不去想到.
引擎.變速箱都換新,不漲價你也有得酸....
這東西有問題國外早哀哀叫了,還輪不到和泰

看來和泰應該要考慮把4AT+1ZZ抓回來繼續玩
只想問 !!!

暴衝問題到底解決了沒啊!!!!!!!!!!!???????????

不要又說台灣的零件跟全世界都不一樣啊 ~~~~~~~~~~~~~~~~~

不想用軟軟的頭去撞別人硬硬的屁股

然後潰縮到駕駛艙看到說:喲~ 我的引擎啊! 怎麼在這裡看到你了啊!!!

油耗數字,還是看看實開的狀況再說吧!! 問計程車司機最準了

廣告數字比較表下面就有說了:此油耗測試值係在實驗室內,依規定的行車型態於車體動力計上測得。

而且僅限 1.8E 這款
Koei
weijack wrote:
現在是2010年了怎...(恕刪)

我也很想要ESP(TOYOTA叫VSC)~最好把偷掉的四顆氣球也一起還來~!
但現況就是沒有...小弟只是就現實面去分析而已~!!

羊毛出在羊身上

本來最多可以折到七萬
爆炸以後最多只能折三萬

當然啦,反過來說拿三萬五去升級CVT也不賴
換成CVT後,維修的變速箱零件也更貴了

消費者並沒有"真的"賺到

但多數消費者還是有賺到的感受

這表示車神真的很會賣神車
Saber422 wrote:
羊毛出在羊身上本來最...(恕刪)

都還沒賣你就知道折3萬,你在TOYOTA上班?
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