如果是老人家的意思,那你最好順從
如果老人家又有出錢,那你只能買豐田
如果你想要年輕化,那本田挺不錯
如果你要類似歐化的好底盤,那日產非常適合
至於小毛病
我想沒有車子是沒有任何問題的
但以現今科技各廠都已將問題減到最小

若是我我不會買豐田
因為過彎測頃太大
有種不安定感
遇緊急狀閃避能力差
且太輕不安全

家裡也有部94年CAMRY
說真的這部是現行CAMRY所不能比的
真是超穩
之前有車行要收35
死都不賣

vinkuo wrote:
會飄?請問大大準備開...(恕刪)


別鬧了
3.5Q真的是不會漂啦
但是2.4飄到不行啊
120就會飄了
2.4和3.5不只稅金差,動力差,開起來穩定度更是差很大
在興起小飆一下時,會懷念起歐系車
但在路上顧路,或進保養廠刷卡時...會想起TOYOTA的好

前面網友說的
歐洲車像情婦,TOYOTA像老婆 +1
我已經做宅男很久了!!
制服車讓人看起來並不會太驚訝
油耗低是因為車輕
高速會漂也是車輕
維修也是一般國產價格
沒比較便宜,也沒比較貴
舉例:
依照玩遊戲來說
他是屬於
攻擊-中
防禦-中
移動-中
H P-中
M P-中
豐田真的是妥善率高
而且不用花多大精神
不穩定大部份是很多人自己先入為主的感官
我自己就開過超軟的 Camry LE, Hybrid
開到 18 格也沒有所謂飄的感覺
方向盤回饋是軟沒錯
但車還算穩定

基本上來講以穩定性來講
歐洲國民車跟豐田這種國民車來講
沒多大差別
網路上很多人靠嘴巴說說就算了

差別最大的就在於方向盤的動力輔助設定
這一點豐田輔助太高
所以方向盤太軟所以路感不好

以代步車來講
豐田很不錯
非常好的選擇


可能我比較老氣吧,
我國瑞豐田與德國賓士各擁有一部,
這是最好的兩個品牌,
不然不可能得到這麼多車主肯定,
不要相信廣告,市佔率才是真的.
hjack wrote:
常開高速公路或省道,每台車都可以一萬保養!
不要被業待虎去



FORD台灣網站截取的圖片:




HONDA台灣網站截取的圖片:




NISSAN台灣網站截取的圖片:




國都豐田網站截取的圖片:



感謝hjack您的資訊。
我想要表達的是,"官方"的說法是10,000?還是5000?
如果是新車,在保固期內只能按"官方"說法保養,以免日後保固上的爭議。

引用資訊如有錯誤,請大家不吝指正。
更正:
1. "TOYOTA台灣"為"國都豐田"
Toyota的車喔...
最大的缺點就是缺乏駕駛樂趣吧,
對年輕人來說,方向盤太輕、懸吊太軟這都是事實,
問題是,台灣的大爛路就是適合這個調調啊!
方向盤太重,太硬的懸吊也不是普羅大眾所好,
所以真要說他是缺點還是優點,看個人需求。

至於什麼機械結構總是比人舊,一具四速變速箱用了幾萬年等等的,
是啊,的確在心裡爽度方面是比人差,誰不想要變成六速、七速的?
從另外一個方面講,起碼它是經過多年歷練的極度成熟產品,
你可以信任它用個十年都不會壞。

車是買來開的,不是買來修的!
因為修車修到很懂車,有多可悲!
一堆用了多先進變速箱或先進技術的車種,
結果先天原廠一堆BUG都還來不及抓出,
後天國內車廠後續維修技術根本就還不到位,
儀表版一堆故障燈號三不五時如同天上星星般此起彼落熄了這一個換另一個,
一堆車主被當白老鼠還得自憐,是怎樣?
不然就是才過了幾年就得花幾十萬修變速箱,
修了一次還可能有下一次,車主上輩子是欠了這台車這麼多嗎?
真是感謝各位車主給我的寶貴意見,現在心中"踏實"許多了,
之前身邊朋友知道我想買車,紛紛提供自己的愛車讓我試開,
包含去車廠試乘的車共有:

CIVIC=>底盤挺低的,我不是熱血派,所以出局。
ALTIS=>一開就上手,沒特別感覺。
VIOS、YARIS=>不錯開,但是就是比較小,以後要是全家出遊,
爸媽會比較辛苦點。
TIIDA(五門)=>空間很大,但是評價好像不是很好。
LIVINA=>沒特別感覺。
COLT=>空間符合我的要求,但是內裝很陽春,隔音也不是很好,
感覺跟我現在開的老車隔音差不多,不過差點就要買這台。
MAZDA3=>很紮實,但是不好駕馭,開了有點害怕去A到旁邊的車子。

以上是我個人的淺見,因為買車得必須靠自己,爸媽沒辦法贊助,
如果有錢的話,我也想買比較紮實感的歐洲車,要是買歐洲車的話,
我想我的薪水全都要付車貸&保養,這也是我都只試國產車的原因,
而且我開車算是中規中矩、也不飆車=>舊車也飆不起來,而且油耗
主要還是看駕駛的黃金右腳,所以我也不會大踩油門,不想和自己
的荷包過不去(HAHAHA...),我想我心中已經有答案了,在此感謝
各位的意見,獲益良多喔!
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!