就是以甲方(買車那方我姐)跟買Fiesta相比 完全無風險(除了電池過保電池損壞 這我應該加入雙方交易中 大電池過保損壞算我的
)且更經濟 ,說明如下1.花一樣60萬買車
2.花一樣的油錢,含1元/Km給我金額(25km/L vs 15km/L , 92 vs 95無鉛 計算之)註1
3.買Prius C 甲方的60萬元部分之殘值一定高於Fiesta殘值(實際多少說實在沒人知道,但就經驗同年份同里程應該無誤)
4.安全配備 Prius C > Fiesta
5.保養金額 Prius C < Fiesta (至少次數較少 prius C 10000km保養一次即可)
6.消耗品花費 Prius C < Fiesta (我僅舉煞車皮為例)
7.稅金同級相同
8.車險差異應該不大(我沒有實際數據)
綜合以上甲方完全把風險Hedge掉了
===============================分格線
反而是乙方(提供22萬者)有下列風險
1.若是車輛遺失或全損,保險理賠殘值較市場價低,這一定會造成虧損
2.里程數不如預期,回收速度變慢,但是中古行情較高(還好這有互相避險效果)
不過利潤本來就是伴隨著風險,無風險利率在台灣大概不到1.5%水準
註1
今日油價
92無鉛 : 33.3
95無鉛 : 34.8
34.8 / 15 = 2.32
33.3 / 25 = 1.33
2.32 - 1.33 = 0.99
註2
我應該用Altis當例子比較好喔,不要用Fiesta這樣比較容易引起戰火,至少同樣是toyota ,Altis油耗水準應該也是15左右,車價也約略60萬左右
