許彬 wrote:大家好小弟的車子是...(恕刪) 建議先和原廠要求提供足以說服大多數專業人員的證據,如果大多數專業人員都認為證據不足,那表示原廠根本沒法證明這是人為因素。既然無法證明是人為因素就應該負責維修賠償。
leo01018 wrote:確實可惡 居然找個理...(恕刪) 應該用toyota之道還治其人他說你有積水炸缸你應該主張正常開車 為何水會到引擎如果想起自己有用高壓水柱清車頭或引擎或過積水深的地方,就默默修理吧
真是出乎我的意料之外還以為原廠應該會用異物碰擊後,導致機油漏光出怪手這種方式。居然用液體壓縮,這是要打自己的臉嗎?水會從哪邊進去?除了進氣管能從哪邊?正常沒拆卸情況下,進氣管路絕對不可能進水。除非水淹過引擎蓋。當原廠設計假的嗎?那?誰拆過進氣管?何時拆的?不就原廠保養時洗節氣閥時有動到嗎?那用這原因來打槍車主。好像不合常理?原本在看阿肉絲,看來要置板凳看看情況了。許彬 wrote:大家好小弟的車子是...(恕刪)
這樣要消費者吞下去實在誇張如果推的一乾二淨,在原廠保養的意義是什麼?花錢買罪受嗎?況且新車還在保固內,都在原廠保養,一部車77-90萬,並不是小錢。我建議你,現在選舉要到了!你可以請民代議員幫忙,然後上一下新聞,請原廠出來解決,讓更多消費者知道豐田汽車的做法。會吵的小孩有糖吃,這是不變的定律,我相信一定有幫助的!