kk2633 wrote:先開高高的價格,被炮之後,再不得不降價,你說,這樣對公司的形象及信用,有無幫助?所謂「敬酒不吃,吃罰酒」,不就是說這類無腦的人嗎? 等等,現在和泰還沒正式公佈牌價吧?最近才一個流出價比後來正式發表會上公佈牌價還高上一截的例子(Honda HR-V)。所以現在就在瘋狂開火,老實講,真的太早(笑)
明月下的清風 wrote:等等,現在和泰還沒正...(恕刪) 但H-RV 上市價格也才少3萬Toyota 大發慈悲好了..頂規89.9-4=85.9然後四氣囊 單電動 85.9你能接受六氣囊雙電動 85.9都可能嚇跑買家了我知道會買的還是會買但想買會放棄的..絕對也不少
其實小弟看這台車只是想要買台五人座大空間又安全的小車(4米2的Sienta確實是小車)給內人接送孩子與上下班用,雖然這種用途應該不用看到號稱5+2的車,純粹是合理的認為經過神A 11.5代的洗禮安全配備應該不差,以及新車價格應該能輕鬆入手,而我也只需要5人座,且客貨認證應該還會更便宜,但沒想到這種價格讓人吐血。期待這台車的人不一定全部都是要5+2,我今年初才趁停產前購入頂級馬五了,也因為馬五而愛上滑門的便利了,我要的是一台五人座帶電滑&安全備配齊全、空間靈活、價格合理的小車啊!!!都2016end了,這時沒有ESP+氣囊&頭部氣簾的車我是不可能考慮的,眼下符合4.2M以下小車+四人使用+主被動安全配備齊全+國產車+價格合理 只有 Kia Morning 2017驚艷板 與Ford Fiesta 1.5運動 or 1.0S,偏偏都是有一好沒兩好的選擇.....或許我該換房子才能停得下兩台中型車@@ (作夢吧!!!)
ycclg wrote:其實小弟看這台車只是想要買台五人座大空間又安全的小車(4米2的Sienta確實是小車)給內人接送孩子與上下班用,雖然這種用途應該不用看到號稱5+2的車,純粹是合理的認為經過神A 11.5代的洗禮安全配備應該不差 Sienta確實是可靈活運用空間的車子但您看上Sienta 是因為神A的安全?君不見昨晚10/31 神A大戰老B之役嗎?
明月下的清風 wrote:等等,現在和泰還沒...(恕刪) 在5人座方面,提供1.5升與1.8升兩種動力。1.5經典型預售價69.9萬元,1.8豪華型預售價75.9萬元,1.8豪華型+預售價77.9萬元。7人座車型則一律採用1.8升動力,豪華型預售價79.9萬元,豪華型+預售價81.9萬元,尊爵型89.9萬元。