看到預售價,不爽買sienta的準車主,請問你會考慮哪一款車?

kk2633 wrote:
先開高高的價格,被炮之後,再不得不降價,你說,這樣對公司的形象及信用,有無幫助?所謂「敬酒不吃,吃罰酒」,不就是說這類無腦的人嗎?


等等,現在和泰還沒正式公佈牌價吧?

最近才一個流出價比後來正式發表會上公佈牌價還高上一截的例子(Honda HR-V)。
所以現在就在瘋狂開火,老實講,真的太早(笑)
明月下的清風 wrote:
等等,現在和泰還沒正...(恕刪)

但H-RV 上市價格也才少3萬
Toyota 大發慈悲好了..頂規89.9-4=85.9

然後四氣囊 單電動 85.9你能接受

六氣囊雙電動 85.9都可能嚇跑買家了
我知道會買的還是會買
但想買會放棄的..絕對也不少
拿HRV做前例,
台本高層看到,應該只能苦笑:
真衰,
沒事躺著也中槍??
其實小弟看這台車只是想要買台五人座大空間又安全的小車(4米2的Sienta確實是小車)給內人接送孩子與上下班用,雖然這種用途應該不用看到號稱5+2的車,純粹是合理的認為經過神A 11.5代的洗禮安全配備應該不差,以及新車價格應該能輕鬆入手,而我也只需要5人座,且客貨認證應該還會更便宜,但沒想到這種價格讓人吐血。
期待這台車的人不一定全部都是要5+2,我今年初才趁停產前購入頂級馬五了,也因為馬五而愛上滑門的便利了,我要的是一台五人座帶電滑&安全備配齊全、空間靈活、價格合理的小車啊!!!

都2016end了,這時沒有ESP+氣囊&頭部氣簾的車我是不可能考慮的,眼下符合4.2M以下小車+四人使用+主被動安全配備齊全+國產車+價格合理 只有 Kia Morning 2017驚艷板 與Ford Fiesta 1.5運動 or 1.0S,偏偏都是有一好沒兩好的選擇.....或許我該換房子才能停得下兩台中型車@@ (作夢吧!!!)

ycclg wrote:
其實小弟看這台車只是想要買台五人座大空間又安全的小車(4米2的Sienta確實是小車)給內人接送孩子與上下班用,雖然這種用途應該不用看到號稱5+2的車,純粹是合理的認為經過神A 11.5代的洗禮安全配備應該不差

Sienta確實是可靈活運用空間的車子
但您看上Sienta 是因為神A的安全?
君不見昨晚10/31 神A大戰老B之役嗎?
ycclg wrote:
其實小弟看這台車只是...(恕刪)

是的,其實五人座,
應該才是這款車的銷售重點,
可是看看唯一的五人座入門款,
近70萬的價格,給的是什麼安全配備?
kk2633 wrote:

是的,其實五人座,...(恕刪)

是啊!如果70萬是這樣的安全配備 我買livina就好了 不用60萬就辦到好,一樣是cvt,安全也一樣等級!還是1.6的呢!
黃彥凱 wrote:
是啊!如果70萬是這...(恕刪)

更不用說同樣近70萬的馬3,
日本進口,六安,車身動態穩定系統,還有最新G力導引系統,都是標配,
只差沒側滑門而已。
台馬是台灣日系配備偷較少的,這點台灣和泰還不及

比較完整超值的車應該是Prius 4,再來是終於給的2017年Rav4

明月下的清風 wrote:
等等,現在和泰還沒...(恕刪)


在5人座方面,提供1.5升與1.8升兩種動力。1.5經典型預售價69.9萬元,1.8豪華型預售價75.9萬元,1.8豪華型+預售價77.9萬元。
7人座車型則一律採用1.8升動力,豪華型預售價79.9萬元,豪華型+預售價81.9萬元,尊爵型89.9萬元。
我攝影...故我在...
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